08-04-2007, 09:39 PM
ArrayBoas,
Um misto de alegria e tristeza invade-me a "ialma". Já corre o RBR mas, para grande tristeza minha, verifiquei que é perto de impraticável com teclas, é quase impossível controlar o carro.
De qualquer forma, à primeira vista, o Colin parece-me melhor graficamente. Já em termos de físicas o RBR parece-me mais próximo da realidade, isto para não falar do IMENSO mundo de afinações que é possível fazer aos carros. Só com um curso...
Vamos ver se o coelhinho da Páscoa me traz um volante para começar a ganhar quilómetros no RBR.
Abraços,
Rogério.[/quote]
Boas! Nao podes desistir a primeira, existe muita gente que joga nas teclas, e uma questao de habito, o mais importante é muito treino! :fixe: Começa a aparecer nos campeonatos, vais ver até vais curtir! :racer:
Cumprimentos
Antonio Santos
Um misto de alegria e tristeza invade-me a "ialma". Já corre o RBR mas, para grande tristeza minha, verifiquei que é perto de impraticável com teclas, é quase impossível controlar o carro.
De qualquer forma, à primeira vista, o Colin parece-me melhor graficamente. Já em termos de físicas o RBR parece-me mais próximo da realidade, isto para não falar do IMENSO mundo de afinações que é possível fazer aos carros. Só com um curso...
Vamos ver se o coelhinho da Páscoa me traz um volante para começar a ganhar quilómetros no RBR.
Abraços,
Rogério.[/quote]
Boas! Nao podes desistir a primeira, existe muita gente que joga nas teclas, e uma questao de habito, o mais importante é muito treino! :fixe: Começa a aparecer nos campeonatos, vais ver até vais curtir! :racer:
Cumprimentos
Antonio Santos
O segredo dos ralis consiste em travar um segundo depois do que o senso comum dita e acelerar um segundo antes do que a lógica aconselha! - Stig Blomqvist

