04-04-2007, 01:05 PM
Thanks pela a ajuda pessoal :D principalmente mario :D
Bem eu tenho 1.75cm de altura pensei em usar a minha altura como tamanho da tabua deitada mas vou ver isso melhor.
A altura do volante foi +/- medida cmg sentado na posição que queria, mas devo ter de baixar como dizes... pois se nao vou ter de andar a olhar po tecto pa ver o monitor, vejo mta vez isso em cockpits daqueles em feiras tipo FIL... tao sentados num F1 mas tão a olhar po ceu pa ver o monitor...
Quanto ao angulo falas em por as "calhas" dessas mesas e depois por lá o MDF? (mas preso claro)? Eu não estou a ver a dificuldade de "prender" o MDF no angulo que quero.
O meu maior medo é tudo abanar... ou seja as tabuas de lado... com as "pancadas" do volante... Talvez arranjar algo de fora e dentro para "agarrar"
Gostei muito dessas imagens Mario!! Se calhar ainda vou usar isso como base!! Está mesmo mt bom e sempre me dá espaço ali po G25 e para a caixa!
Já agoar foi feito em que esses cockpits? E diferença de preço po MDF?
EDIT: ESquecim-me de perguntar... já pensei em virar tb os pedais... mas... tenho medo de mexer neles (ou seja trocar lá por dentro o accelarador com a clutch) é dificil?
Bem eu tenho 1.75cm de altura pensei em usar a minha altura como tamanho da tabua deitada mas vou ver isso melhor.
A altura do volante foi +/- medida cmg sentado na posição que queria, mas devo ter de baixar como dizes... pois se nao vou ter de andar a olhar po tecto pa ver o monitor, vejo mta vez isso em cockpits daqueles em feiras tipo FIL... tao sentados num F1 mas tão a olhar po ceu pa ver o monitor...
Quanto ao angulo falas em por as "calhas" dessas mesas e depois por lá o MDF? (mas preso claro)? Eu não estou a ver a dificuldade de "prender" o MDF no angulo que quero.
O meu maior medo é tudo abanar... ou seja as tabuas de lado... com as "pancadas" do volante... Talvez arranjar algo de fora e dentro para "agarrar"
Gostei muito dessas imagens Mario!! Se calhar ainda vou usar isso como base!! Está mesmo mt bom e sempre me dá espaço ali po G25 e para a caixa!
Já agoar foi feito em que esses cockpits? E diferença de preço po MDF?
EDIT: ESquecim-me de perguntar... já pensei em virar tb os pedais... mas... tenho medo de mexer neles (ou seja trocar lá por dentro o accelarador com a clutch) é dificil?

