27-03-2007, 11:06 AM
(This post was last modified: 27-03-2007, 11:08 AM by Luis Viveiros.)
ArraySe alguém quiser tempos de referência para amanhã, aqui ficam os dos meus treinos!
Cote 2 - 2:35:93 (nos checos teria sido record nacional)
Mineshaft - 4:40:27 (Nota Mental: Não saltar tão depressa que dou cabo da direcção :cheesy:)
NewBobs 2 - 5:13:50
Falstone - 5:29:88
GreenHill - 3:33:22 (Tempo a pensar na classificação... e após restart, poi desistia na primeira tentativa)
Caracteristicas:
MOD Asfalto
Peugeot 206 S1600
Realistic Damage
Aquele Abraço Amigo[/quote]
Ó Bino tás a querer desestabilizar o pessoal? É que olhando para estes pempos vamos pensar que conseguimos andar como tu e vai ser um tal partir galhos e barreiras ao longo dos troços.
2:35 em Cote D´Arbroz?
O melhor que consegui foi 2:48 com o setup default (pois não tenho nenhum preparado).
Tás a dar-lhe!
Tás a fazer jogo psicológico!
Óh Bino! Vai dormir bino!
ps: Conseguiste por o RSRBR4Live a trabalhar?
Para o resto do pessoal:
Cuidado,..., treinem bem antes de tentar andar como o Bino senão não chegam ao fim! :23:
E já agora, uma caracteristica muito especial dos S1600, quando sentirem que estão a perder o controle do carro não libertem o acelerador, senão entram no chamado "balancing driving" e vão prás couves rápidinho (como dizem no brasil), a solução é mesmo dár-lhe gás, principalmente se for um carro saltitão de traseira, damos-lhe gás e ele cola a trazeira ao chão (como na realidade acontece)
Por estas e por outras é que prefiro as fisicas do RSRBR4, este trabalho conjunto do Rueda e do Bicman em termos de fisicas é excelente.
Cote 2 - 2:35:93 (nos checos teria sido record nacional)
Mineshaft - 4:40:27 (Nota Mental: Não saltar tão depressa que dou cabo da direcção :cheesy:)
NewBobs 2 - 5:13:50
Falstone - 5:29:88
GreenHill - 3:33:22 (Tempo a pensar na classificação... e após restart, poi desistia na primeira tentativa)
Caracteristicas:
MOD Asfalto
Peugeot 206 S1600
Realistic Damage
Aquele Abraço Amigo[/quote]
Ó Bino tás a querer desestabilizar o pessoal? É que olhando para estes pempos vamos pensar que conseguimos andar como tu e vai ser um tal partir galhos e barreiras ao longo dos troços.
2:35 em Cote D´Arbroz?
O melhor que consegui foi 2:48 com o setup default (pois não tenho nenhum preparado).
Tás a dar-lhe!
Tás a fazer jogo psicológico!
Óh Bino! Vai dormir bino!
ps: Conseguiste por o RSRBR4Live a trabalhar?
Para o resto do pessoal:
Cuidado,..., treinem bem antes de tentar andar como o Bino senão não chegam ao fim! :23:
E já agora, uma caracteristica muito especial dos S1600, quando sentirem que estão a perder o controle do carro não libertem o acelerador, senão entram no chamado "balancing driving" e vão prás couves rápidinho (como dizem no brasil), a solução é mesmo dár-lhe gás, principalmente se for um carro saltitão de traseira, damos-lhe gás e ele cola a trazeira ao chão (como na realidade acontece)
Por estas e por outras é que prefiro as fisicas do RSRBR4, este trabalho conjunto do Rueda e do Bicman em termos de fisicas é excelente.
