24-03-2007, 08:10 PM
(This post was last modified: 26-03-2007, 01:48 PM by Luis Viveiros.)
Após um exaustivo teste matemático de diversas probabilidades de pontuação, optei pelo beneficio lógico de regularidade em prova, com base no indice de cada prova, esta forma será a que vai dar mais oportunidade dos mais lentos mas mais regulares poderem vir a obter uma boa classificação no final dos 2 campeonatos e não prejudica os mais rápidos!
Sendo assim:
Sistema de pontuação para o campeonato RSRBR e para o troféu mono-marca:
INDICE DA PROVA
O indice da prova será quantificado de acordo com o numero de participantes (do nosso forum SRP), ou seja uma prova que tenham participado 15 pilotos terá o indice 15 e respectiva pontuação a contar 15 para o primeiro, 14 para o segundo e por aí fora até ao ultimo que terá 1 ponto, isto para a classificação geral.
Para a classificação por classes o indice será achado da mesma forma, ou seja de acordo com a quantidade de pilotos de cada classe, desta forma todos pontuam quer na classe quer na geral, mas ambas as pontuações servem apenas para as classificações diferentes, não se somam.
Em caso de empate no final dos 2 campeonatos, o desempate será por meio dos melhores resultados, ou seja no caso da geral e por classe, com a vefificação do numero de pódiums conquistados entre os dois
TROFÉU MONO-MARCA
Todas as semanas será escolhido um carro de uma classe (sempre diferente entre semanas) para que todos os participantes façam o troféu em pé de igualdade, no troféu a pontuação é só á geral pois como é óbvio não pode haver classificação por classes de carro, quem por erro entrar em prova com um carro que não seja o indicado para o evento, pode correr na mesma mas apenas por diversão, pois está excluido de pontuar para a prova.
Nos troféus serão excluidas as viaturas de grupos A8 e N4
Os troféus serão sempre seis (6) PECs com o mesmo tipo de piso, terra, asfalto e neve.
Todos os troféus serão troços diferentes dos do troféu anterior, o que permite dada a quantidade de pisos diferentes, que se possam fazer até 18 provas de troféu sem que se tenha repetido uma PEC+tipo de piso, numa prova anterior.
CAMPEONATO RSRBR
Todas as semanas será executada uma prova do campeonato, aberto a todas as classes de carro, sendo este pontuável para geral de pilotos e para a classe de carro.
Quem por engano iniciar a prova com um carro que não seja o seu habitual, participará normalmente e contará na sua pontuação á geral e será igualmente classificado por classes de carro mas do carro que usou para participar.
O campeonato terá 6 a 8 PECs e poderá haver ralis mistos de terra-asfalto, asfalto-neve e neve-terra, é preciso ter sempre atenção á escolha de pneus pois poderá haver provas em que não é possivel a troca de pneus entre 2 troços mistos.
Igualmente como no troféu dada a quantidade de possibilidade diferente de escolha, todas as PECs de uma semana serão diferentes da semana a seguir.
Mais informação e regras serão actualizadas aqui!
Sendo assim:
Sistema de pontuação para o campeonato RSRBR e para o troféu mono-marca:
INDICE DA PROVA
O indice da prova será quantificado de acordo com o numero de participantes (do nosso forum SRP), ou seja uma prova que tenham participado 15 pilotos terá o indice 15 e respectiva pontuação a contar 15 para o primeiro, 14 para o segundo e por aí fora até ao ultimo que terá 1 ponto, isto para a classificação geral.
Para a classificação por classes o indice será achado da mesma forma, ou seja de acordo com a quantidade de pilotos de cada classe, desta forma todos pontuam quer na classe quer na geral, mas ambas as pontuações servem apenas para as classificações diferentes, não se somam.
Em caso de empate no final dos 2 campeonatos, o desempate será por meio dos melhores resultados, ou seja no caso da geral e por classe, com a vefificação do numero de pódiums conquistados entre os dois
TROFÉU MONO-MARCA
Todas as semanas será escolhido um carro de uma classe (sempre diferente entre semanas) para que todos os participantes façam o troféu em pé de igualdade, no troféu a pontuação é só á geral pois como é óbvio não pode haver classificação por classes de carro, quem por erro entrar em prova com um carro que não seja o indicado para o evento, pode correr na mesma mas apenas por diversão, pois está excluido de pontuar para a prova.
Nos troféus serão excluidas as viaturas de grupos A8 e N4
Os troféus serão sempre seis (6) PECs com o mesmo tipo de piso, terra, asfalto e neve.
Todos os troféus serão troços diferentes dos do troféu anterior, o que permite dada a quantidade de pisos diferentes, que se possam fazer até 18 provas de troféu sem que se tenha repetido uma PEC+tipo de piso, numa prova anterior.
CAMPEONATO RSRBR
Todas as semanas será executada uma prova do campeonato, aberto a todas as classes de carro, sendo este pontuável para geral de pilotos e para a classe de carro.
Quem por engano iniciar a prova com um carro que não seja o seu habitual, participará normalmente e contará na sua pontuação á geral e será igualmente classificado por classes de carro mas do carro que usou para participar.
O campeonato terá 6 a 8 PECs e poderá haver ralis mistos de terra-asfalto, asfalto-neve e neve-terra, é preciso ter sempre atenção á escolha de pneus pois poderá haver provas em que não é possivel a troca de pneus entre 2 troços mistos.
Igualmente como no troféu dada a quantidade de possibilidade diferente de escolha, todas as PECs de uma semana serão diferentes da semana a seguir.
Mais informação e regras serão actualizadas aqui!
