17-03-2007, 04:52 PM
Esta pista tem de facto algumas curiosidades. Ontem, por coincidência, apanho na Motors TV uma prova do BTCC de 1996 em..., Knockhill :cheesy:.
Corri para o PC e ainda fiz uns screenshots à pressa, pois apanhei já mesmo no final. E então? Bem, ou a pista mudou muito desde 1996, ou esta conversão apresenta uma característica já assinalada: a pista é demasiado estreita.
Imagem real da pista (Motors TV):
![[Image: 20070316-172240.jpg]](http://clientes.netvisao.pt/sstrike/20070316-172240.jpg)
GRAB no rFactor, com um BMW do ETCC (à falta do BTCC :amuse:):
![[Image: GRAB_121.JPG]](http://clientes.netvisao.pt/sstrike/GRAB_121.JPG)
Os ângulos não são exactamente os mesmos, mas está visível a entrada para a PIT, e a diferença na largura da pista.
Depois há aquele relevo da pista, na conversão, em particular na recta da meta, com bermas baixas e meio da pista bastante alto. Na realidade a pista apresenta um declive transversal, mas a secção é em linha recta, e não em U invertido :bigsmile:.
De resto..., de resto tenho de treinar pois ainda não baixei de 57.6xx com o Clio...:push:
Corri para o PC e ainda fiz uns screenshots à pressa, pois apanhei já mesmo no final. E então? Bem, ou a pista mudou muito desde 1996, ou esta conversão apresenta uma característica já assinalada: a pista é demasiado estreita.
Imagem real da pista (Motors TV):
GRAB no rFactor, com um BMW do ETCC (à falta do BTCC :amuse:):
Os ângulos não são exactamente os mesmos, mas está visível a entrada para a PIT, e a diferença na largura da pista.
Depois há aquele relevo da pista, na conversão, em particular na recta da meta, com bermas baixas e meio da pista bastante alto. Na realidade a pista apresenta um declive transversal, mas a secção é em linha recta, e não em U invertido :bigsmile:.
De resto..., de resto tenho de treinar pois ainda não baixei de 57.6xx com o Clio...:push: