3ª prova - Bskilled - Donington

[Luis Branco]

A minha corrida correu bem enquanto durou.

A qualificação saiu um pouco aquém do que estava à espera, já que não percebi como em todas as voltas perdi 4 décimos em pouco mais de um par de curvas. Quando não era no final da volta que perdia o tempo, era logo antes do primeiro sector. Quando saía bem no primeiro sector perdia tempo no último. O resultado foi ter ficado a 4 décimos do meu melhor registo para Donington.
Em corrida acontecia-me exctamente o mesmo. Ou perdia tempo no primeiro sector, e ganhava no último, ou ia bem e perdia no último. Até que me habituei e deixei de tentar perceber o que se estava a passar ontem.

No início de corrida segui o Ricardo mas vi que não era possível ir passar. Ao fim de umas 6/7 voltas, mudei de táctica, e em lugar de estar a atacar passei a pautar o andamento por quem me seguia e quem estava à minha frente. Isto para parar na mesma volta que esses pilotos.
E assim foi, pelo menos os 3 da frente entrámos na box todos na mesma volta e saímos todos nas mesmas posições.
No entanto se tivesse seguido mais perto do Ferrari tenho certeza que o passava nas boxes, pois ganhei-lhe cerca de 3 a segundos nessa operação, o que me permitia então gerir ainda melhor o andamento a andar em 1º.

Para a segunda parte pensei em controlar o andamento inicialmente e atacar forte nos últimos 15 minutos, mas não me foi possível.
Quando faltava sensivelmente 30 minutos para o final o Lambo primeiro perdeu aceleração a meio de plena recta de meta e logo de seguida calou-se.
O motor não ia quente (82 água e 83 de óleo, que mostrava bem que não ia a esforçar nada), e não deitou qualquer fumo antes de perder velocidade.
Atribuo culpa a um erro de mudanças feito para aí à 10ª volta, quando na primeira curva, em lugar de passar de 2ª para 3ª, em aceleração, ter passado de 2ª para 1ª.
O motor levou ali um bom esticão, e conhecendo o GTR2 como conheço, quase que garanto que foi isso que causou a quebra umas 30 ou mais voltas depois.
Foi pena, pois a corrida estava a ser verdadeiramente interessante, e prometia um final empolgante comigo e o Sérgio a nos prepararmos para desferir um forte ataque ao Ricardo, onde o Ferrari que seguia à minha frente denotava dificuldades em alguma curvas.
Só o Sérgio ficou para esse desfecho, pssando-me na recta (penso que alguma supresa e até com um pequeno frisson - um carro perder velocidade daquela maneira podia ter tido consequências piores) e eu limitei-me a ficar como espectador.
É a segunda corrida consecutiva em que fico de fora com problemas de motor.
Espero que fique por aqui e que no Dubai chegue ao final.

Parabéns aos vencedores.