01-03-2007, 05:18 PM
vamos por as questoes como elas sao...
patriotismo a parte, enquanto piloto de formula 1, o que é que ele ja provou ?
ser melhor que um indiano
ser pior que o albers
Arraygostei particularmente da parte do "A outra razão é que a Toro Rosso até agora também não tem as garantias de poder dar o salto em frente como tudo indicava há uns meses atrás"
e era na spyker q dava o salto em frente?:D
ja vi desculpas mais esfarrapadas, mas esta, vinda de um piloto sem equipa é no minimo...ironica
ja agora, alguns dos seus comentarios...
""Esperei, de facto, por uma definição da Toro Rosso, que até contava com uma resposta positiva da minha parte. Pode parecer bluff mas não é, e a prova disso é que só anunciaram um piloto (Liuzzi). Mas tal como sucedeu com a Spyker, não me ofereciam garantias de serem competitivos esta época. O novo carro está com o desenvolvimento atrasado"
"Tive também propostas para piloto de testes, nomeadamente da Williams, mas nesta altura as melhores equipas já assinaram com pilotos de corrida e de testes."
"Depois de terem sabido que não iria guiar para a Spyker na F1 todas as equipas dos Champ Car me contactaram, nomeadamente a Newman Haas, que é a equipa mais bem sucedida na disciplina. Agora já tem os seus pilotos, mas na altura queriam-me, tal como a sua rival, Forsythe, ou mesmo Eric Bachelart, que conheço bem dos tempos da Fittipaldi-Dingman"
"Há outras equipas de fábrica interessadas para além da SEAT. Isso posso garantir. O Mundial de Turismo é uma hipótese que ainda não descartei"
"Até a Peugeot me contactou. O Serge Saulnier, que conheço desde os meus tempos da F3 francesa, falou comigo a meio da época passada. Mas eu estava na F1 e por isso ainda não sabia do meu futuro. Eles tinham que decidir a sua formação e foram à procura dos pilotos que lhes interessavam. Mas há outras possibilidades, não apenas em LMP1, mas também em LMP2."
"Eu o António(ASM Team) conhecemo-nos bem. Tem ali uma excelente equipa. Como até agora tenho defendido as cores de Portugal nas competições onde me tenho envolvido, estar numa equipa cem por cento portuguesa seria certamente muito interessante"
Basicamente o Tiago vai acabar a correr num qq campeonato regional. Mais vale encostar o capacete e dedicar-se ao negocio de familia[/quote]
desculpem patriotas, mas defendo esta teoria aqui acima :12:
patriotismo a parte, enquanto piloto de formula 1, o que é que ele ja provou ?
ser melhor que um indiano
ser pior que o albers
Arraygostei particularmente da parte do "A outra razão é que a Toro Rosso até agora também não tem as garantias de poder dar o salto em frente como tudo indicava há uns meses atrás"
e era na spyker q dava o salto em frente?:D
ja vi desculpas mais esfarrapadas, mas esta, vinda de um piloto sem equipa é no minimo...ironica
ja agora, alguns dos seus comentarios...
""Esperei, de facto, por uma definição da Toro Rosso, que até contava com uma resposta positiva da minha parte. Pode parecer bluff mas não é, e a prova disso é que só anunciaram um piloto (Liuzzi). Mas tal como sucedeu com a Spyker, não me ofereciam garantias de serem competitivos esta época. O novo carro está com o desenvolvimento atrasado"
"Tive também propostas para piloto de testes, nomeadamente da Williams, mas nesta altura as melhores equipas já assinaram com pilotos de corrida e de testes."
"Depois de terem sabido que não iria guiar para a Spyker na F1 todas as equipas dos Champ Car me contactaram, nomeadamente a Newman Haas, que é a equipa mais bem sucedida na disciplina. Agora já tem os seus pilotos, mas na altura queriam-me, tal como a sua rival, Forsythe, ou mesmo Eric Bachelart, que conheço bem dos tempos da Fittipaldi-Dingman"
"Há outras equipas de fábrica interessadas para além da SEAT. Isso posso garantir. O Mundial de Turismo é uma hipótese que ainda não descartei"
"Até a Peugeot me contactou. O Serge Saulnier, que conheço desde os meus tempos da F3 francesa, falou comigo a meio da época passada. Mas eu estava na F1 e por isso ainda não sabia do meu futuro. Eles tinham que decidir a sua formação e foram à procura dos pilotos que lhes interessavam. Mas há outras possibilidades, não apenas em LMP1, mas também em LMP2."
"Eu o António(ASM Team) conhecemo-nos bem. Tem ali uma excelente equipa. Como até agora tenho defendido as cores de Portugal nas competições onde me tenho envolvido, estar numa equipa cem por cento portuguesa seria certamente muito interessante"
Basicamente o Tiago vai acabar a correr num qq campeonato regional. Mais vale encostar o capacete e dedicar-se ao negocio de familia[/quote]
desculpem patriotas, mas defendo esta teoria aqui acima :12:
olo