Hockenheim @ bSkilled GTL

[Luis Branco]

Fiz o campeonato inteiro (TC-65 e GTC-TC-76) sem um único treino ou sequer reconhecimento de pista. Tirado 2 ou 3 excepções, em que me fizeram o favor de em enviar um setup, todas as outras foi chegar com o setup default e tentar fazer algum acertto durante a qualificação. Mas que foi divertido, olá se foi, e muito.
Como esta foi a última, cá vai o meu relato em formato XXL.

Ontem foi entrar e tentar perceber onde eram os pontos de travagem ao mesmo tempo que tentava dar uns retoques no setup.
Na TC-65 estava confiante de poder fazer uma boa corrida e tentar lanaçr a Sonic para o 2º lugar por equipas já que subir ou descer na classificação individual era impossível.
nas primerias voltas utilizei uma condução verdadeiramente defensiva, não no sentido de proteger a posição mas de evitar ao máximo qualquer incidente com outros carros que pudesse matar as hipóteses de amealahr uns pontos.
Infelizmente a sorte não estev comigo. Primeiro foi com o Tiago Silva, que entrou em derrapagem e mesmo tentando fugir dele, mas o Alfa parecia o iman para o Cortina e apanhei com ele em cheio na lateral. Lá me aguentei mas perdi logo uns 3 ou 4 lugares.
Na mesma volta, salvo erro, ou na seguinte, talvez, depois de recuperar um par de lugares, vejo-me envolvido novamente noutro acidente. Desta feita, vinha atrás do Filipe Galego, quando o Areal reentra em pista vindo da esquerda e dá um porradão na lateral do Alfa do Filipe. Este atravessa-se à minha frente, quase tapando a pista. Tento passar pela direita, mais por fora de pista que por dentro, e lá me safo mas com outro ligeiro toque. Logo à frente o Areal fica em sentido contrário no meio da curva, mas ainda fora da linha de trajectória, quando o vejo a tentar virar o carro no sentido correcto e atrevessar-se mesmo à minha frente
Resultado foi apanhar o Areal pelo meio, quando iamos ali uns 3 juntos, depois do imbróglio imediatamente anterior com o Filipe, o que me atira em 180º ficando a ver quem lá vinha.
Caí para 14º e não tive outro remédio senão tentar por o Alfa a mexer. Por sorte os carros italianos de antigamente são bem resistentes (nada como chapa velha para levar umas boas lambadas) e deu apra seguir viajem.
Terminei em 7º mas com alguma tristeza, já que acabei por fazer a corrida quase todo sozinho, e sem oportunidade de poder disputar outros lugares mais à frente. No meio, deu para ir conhecendo a Alfa em Hockenheim e bater sucessivamente o tempo que tinah feito em qualificação.


Nos GTC-TC-76, a qualificação serviu novamente para me ambientar ao 911 em Hockenheim.
Serviu também para ir ajustando o setup aqui e ali, mas que estava pior que o do Alfa.
A corrida foi também bem mais animada que a da classe TC-65, onde me diverti bem mais.
Foi uma luta renhida com o Luis e o Rui Rodrigues no seu Capri, que até destoava no meio de 3 ou 4 911.
O Capri é bem mais forte em aceleração e velocidade mas nas travagens e curvas mais exigentes o 911 tem a supremacia.
Nas primeria voltas fui atraiçoado pelo setup instável que me deu uma valente atravessadela, passando o Luis à tangente e o Jorge Mendes atirou-se para a relva para não me bater (vá lá que ainda teve espaço).
Quase que a corrida de nós os 3 terminava ali, mas felizmente passou-se, uns melhor outros pior.
Mais à frente retomei a luta com o Capri do Rui, para uma travagem mais optimista ter-me metido na areia. Novamente a perda de posições e masi uma voltas de luta outra vez com o Luis e o Jorge. Acho que nesse momento também o Pedro Marques já por ali andava a rondar.
Já na última volta, consigo passar o Rui, mas o 911 não estava feito para subir correctores, e quando estou a sair da curva, venho mais largo, piso o corrector e aí vou eu a voar para a frente do Rui. Damos ali uma boa cacetada, mas mais uma vez o material é rijo e aguenta. Fico atrás do Rui que ficou maltratado com o choque, e na entrada para a última curva, eramos 2 chaços velhos a ver quem perdia menos peças. O meu chaço tinah uma peça a mais que o do Rui, o que me deixou fazer a curva em melhor estado e ganhar-lhe uma posição nos últimos metros.

Com isto termina o campeonato e a minha participação enquanto membro da organização para o GTL. Tenho certeza que o próximo campeonato vai correr melhor que este, vai ser mais divertido e com ainda melhores provas e ainda mais disputado. Creio que também não irá ser necessário esperar muito para que o novo campeonato tenha início e que muito em breve terão portunidade de se voltarem a deliciar com estas corridas.

A todos, muito obrigado pela fantástica participação que fez renascer este simulador que é, sem dúvida, dos melhores e mais divertidos que existem para corridas online.