20-02-2007, 09:12 AM
Bons dias.
Depois de uma qualificação muito positiva (3º) tinha algumas expectativas para a corrida. Infelizmente tive aquele acidente com o luis branco que acabou por prejudicar os dois, faço o meu meia culpa, apesar de ainda não ter visto o replay.
Depois foi sempre a recuperar até atingir até ao 1º pit-stop com 35 minutos de corrida. Depois de sair das boxes e após a paragem do luis branco subi ao 2º lugar. A partir dai fui pressionado pelo sergio moura que lá conseguiu-me ultrupassar, depois de uma disputa espectacular. Voltei a pressionar o sergio moura e umas 3 voltas depois consegui recuperar a 2ª posição. Não quero comentar directamente a prestação do piloto do sergio, mas julgo que os pneus perderam eficacia, e essa é talvez a maior desvantagem do 550. Quando pensava que tinha um pouco de sossego lá vem o luis branco :evil:.. Ainda foram umas 4 voltas alucionantes, com o lambo a dominar nas rectas mas a perder na travagem. Depois fui fazer o meu 2º pit-stop mas infelizmente fiz uma asneira na saida da box e parti o motor contra os rails..Final inglório!
Com o 575 julgo que é possivel arriscar turnos de 45 minutos em algumas pistas.
Depois de uma qualificação muito positiva (3º) tinha algumas expectativas para a corrida. Infelizmente tive aquele acidente com o luis branco que acabou por prejudicar os dois, faço o meu meia culpa, apesar de ainda não ter visto o replay.
Depois foi sempre a recuperar até atingir até ao 1º pit-stop com 35 minutos de corrida. Depois de sair das boxes e após a paragem do luis branco subi ao 2º lugar. A partir dai fui pressionado pelo sergio moura que lá conseguiu-me ultrupassar, depois de uma disputa espectacular. Voltei a pressionar o sergio moura e umas 3 voltas depois consegui recuperar a 2ª posição. Não quero comentar directamente a prestação do piloto do sergio, mas julgo que os pneus perderam eficacia, e essa é talvez a maior desvantagem do 550. Quando pensava que tinha um pouco de sossego lá vem o luis branco :evil:.. Ainda foram umas 4 voltas alucionantes, com o lambo a dominar nas rectas mas a perder na travagem. Depois fui fazer o meu 2º pit-stop mas infelizmente fiz uma asneira na saida da box e parti o motor contra os rails..Final inglório!
Com o 575 julgo que é possivel arriscar turnos de 45 minutos em algumas pistas.