2ª prova - Bskilled

[Tiago Carvalho]

ArrayMas se se fala nisto para os GT1 também terá que se falar na mesma coisa para os GT2, pois está claro.[/quote]


tinha dito, que não concordo c/ aplicação nos gts2. porque os andamentos não são assim tão diferentes. onem fui para a pista c/ 79L parei à 17ª +/- e depois à 33ª +/- para mais 79L. e acabei c/ 11L ainda que me dava para duas voltas (que eram as que tinha em atraso para o 1º)

e....

o f1 portugal tb tem uma folha de cálculo ao medida ao segundo,e que até agora não nos deixou nas mãos, eu é que tenho preguiça de a usar.