2ª prova - Bskilled

[vitor costa]

Bom, em 1º lugar fico muito satisfeito com a forma elevada como tem decorrido esta "discussão". Ainda bem que tive o desabafo. Mas foi só isso pessoal, um desabafo. Não podem levar a mal.

Há tanto para comentar que tenho receio de me esquecer de alguma coisa.

Connettion Lost - Lamento profundamente Luís ter estragado a tua prova. Tenho tido alguns problemas com a minha net e ando a massacrar os gajos do Sapo. Fiz diversos testes e inclusivé posso-vos informar que como avisei tinha o Mário Esteves prontinho a entrar caso caísse alguma vez na qualificação. Não tive problema nenhum e inclusivé fiz a corrida praticamente toda. Sorry mate :confused:

Evolução dos andamentos - Não vou comentar este assunto pq me parece despropositado dado o que aqui já foi dito. Acho que sou minimamente competitivo e com certeza não desaprendi. A questão é muito simples Nuno. Se reparares fiz 1.53 qualquer coisa nos treinos com o meu setup de race tirando apenas gasolina e colocando pneus soft, como o faço quase sempre. Interessa-me sobretudo ter um setup de race. Mas acho que bem treinado e com um setup esticado também podia ir para o seg 52 mesmo que alto sem crise. O problema está na race. Se reparares no meu 1º turno fiz muitas voltas em 1.55 e poderia se estiasse mais ir porventura para o seg 54 alto. Não me parece uma diferença de andamento tão grande. O problema é que não posso rodar "a fundo". Praticamente desde o início começei a rodar soft, sem esticar nada, indo para o seg 56/57. Mesmo assim, como deves ter reparado, nem a rodar em 2m e alguma coisa conseguia chegar ao fim. Ou não percebeste que não tiveste qualquer dificuldade em te aproximar de mim e me passar com aquela facilidade toda? Já agora Nuno, não te deves ter apercebido e eu compreendo, é bom que saibas que no campeonato do ano passado eu fui o único piloto que ganhou uma corrida para além dos Ferraris e do caríssimo Vaz, mesmo que com condições de corrida excepcionais. E sabes quasi foram essas condições? É que nessa prova foi a única onde verdadeiramente funcionou o variable weather, equiparando muito mais os andamentos e fazendo funcionar as tácticas pela sua diversidade.

Táctica/consumos? - Esta questão da táctica é engraçada. Dá a ideia que alguns sabem fazer contas e outros não. Eu por acaso utilizo um programinha "home made" feito em Excel que calcula tudo ao segundo. Nunca tive problemas com consumos. A questão é que com este nem que rodasse parado conseguia fazer 2 paragens.

Mudança de carro - Honraremos obviamente a escolha feita. Ponto. Julgo que a organização e alguns companheiros perceberam claramente o desabafo. Quem não quiz perceber não percebe. Ponto. Quem escolheu Ferrari escolheu Ferrari e tá tudo dito. Parabéns pela escolha.

O campeonato é o que é e vale o que vale pelo que se está bem assim não vejo motivos para mexer :cool:

Acho que me esqueci de alguma coisa. Se me lembrar ainda cá volto.