01-02-2007, 03:30 PM
Como perdi tempo na dobragem ao Areal, no final da recta da meta travei um pouco para além do limite e em desespero de causa, para conseguir fazer a primeira curva, reduzi para 1ª e o carro fugiu-me de traseira e fiquei practicamente parado junto do apex... com a frente virada para a saída da curva... foi ao voltar a acelerar que embatemos... não foi por mal Kim... felizmente não teve consequências de maior.
Se tivesse, garanto-te que parava e esperava que voltasses a passar.
A propósito de toques, nos GTC76 dei um ligeiro toque num 911 à saída da chicane que antecede a última curva de Nurbrurgring (acho que era o do Luís Branco). Naquele momento pareceu-me que não estava completamente encostado à traseira do 911, mas o facto é que o carro começou a fugir de traseira. Acho que se deveu a um toque da minha parte (e não a perda de controlo do carro por parte do Luís). Travei de imediato, pois sabia que a responsabilidade era minha. Felizmente o carro não entrou em pião, perdendo apenas velocidade. Fica aqui o meu pedido de desculpas pelo sucedido.
Mas voltando aos TC65, quando iniciei a 9ª volta pensei que já estava na 10ª, e estava já um pouco longe do Kim (talvez 1,5seg). Mas quando vi que afinal ainda faltava cerca de 1 volta e meia, e que o 4º classificado estava a mais de 15 seg., tentei dar o tudo por tudo! Na última volta consegui colar-me ao Kim na zona mais lenta (1ª metade do circuito). Houveram curvas em que estava tão perto, que não percebia onde estava o alcatrão e os correctores! Só via a traseira do Falcon!!!
Foram duas corridas excelentes! :fixe:
Que venham as próximas! :racer:
P.S. - Obrigado Filipe!:smile:
Se tivesse, garanto-te que parava e esperava que voltasses a passar.
A propósito de toques, nos GTC76 dei um ligeiro toque num 911 à saída da chicane que antecede a última curva de Nurbrurgring (acho que era o do Luís Branco). Naquele momento pareceu-me que não estava completamente encostado à traseira do 911, mas o facto é que o carro começou a fugir de traseira. Acho que se deveu a um toque da minha parte (e não a perda de controlo do carro por parte do Luís). Travei de imediato, pois sabia que a responsabilidade era minha. Felizmente o carro não entrou em pião, perdendo apenas velocidade. Fica aqui o meu pedido de desculpas pelo sucedido.
Mas voltando aos TC65, quando iniciei a 9ª volta pensei que já estava na 10ª, e estava já um pouco longe do Kim (talvez 1,5seg). Mas quando vi que afinal ainda faltava cerca de 1 volta e meia, e que o 4º classificado estava a mais de 15 seg., tentei dar o tudo por tudo! Na última volta consegui colar-me ao Kim na zona mais lenta (1ª metade do circuito). Houveram curvas em que estava tão perto, que não percebia onde estava o alcatrão e os correctores! Só via a traseira do Falcon!!!
Foram duas corridas excelentes! :fixe:
Que venham as próximas! :racer:
P.S. - Obrigado Filipe!:smile: