30-01-2007, 10:01 PM
Penso o melhor piloto se distingue tanto com TC OFF como em ON. Outra questão que pode vir a baila é do ponto de vista da rapidez com que um circuito é percorrido. O TC variável vai levar a que seja possível ajustar o carro a cada curva e portanto obter muito melhores tempos, mas lá está, isto é o que distingue os melhores dos menos melhores, pois o melhor certamente que vai andar no limite e isto é o limite, sem juntar a festa o ajuste do bias dos travões para cada curva. Mas este paleio todo não interessa, interessa é que ande toda a gente com os mesmos aids para que não haja confusão e pensando bem o melhor é continuar em LOW porque assim toda a gente toda a gente vai usar LOW ja que a opção a seguir é OFF e não me cheira ver gente a andar assim e que queira lutar pelo título.

