TC ou não TC...

[Diogo Castanheira]

Gente na realidade, os pilotos de F1, ou pelo menos os bons pilotos ajustam o TC conforme as curvas que se apresentam, ou então pronto definem la o TC no setup e pronto é aquilo e aquilo mesmo. No entanto, penso que o TC actua de um modo linear, salvo a intensidade da actuação, ou seja o corte de potência as rodas quando a velocidade de rotação relativa entre elas varia. A meu ver o rFactor só peca na precisão disponível para os 3 modos (low, medium, high), pois na realidade é um assunto bem mais sensível. Tem toda a lógica o uso de TC nos F1 vista a sua relação peso/potência e o facto de serem carros totalmente dependentes da aerodinâmica e por tanto a baixas velocidades pouca downforce existe para manter o carro no sitio com aqueles cavalos todos (isto naquela situação caricata a partir do momento em que se passa o apex...). No mod F1 acho que devia ser permitido o TC até medium. TC Low é talvez o mais ideal para a maior parte das condições visto que não compromete muita potencia quando é necessária e naqueles pequenos erros pode sempre dar uma ajudinha. É verdade que este campeonato não me diz respeito mas vim só aqui dar a minha opinião.