24-06-2005, 12:57 PM
Isto é um pau de dois bicos.
Se por um lado o random weather pode dar mais realismo, ou mais interesse, tb pode criar problemas aqueles pilotos com um nivel nao tao bom de conduçao. Principalmente os que ainda nao sabem mexer em setups.
Se formos ver a realidade, ha muitas pistas em q as equipas qd la chegam ja sabem o tempo q vai fazer no fim de semana. Por isso a estrategia nao eh grande. No entanto ha outras em q existe a duvida de como vai estar o tempo durante o fds.
Acho q posso seguir essa "regra". Vcs podem chegar a uma pista e o tempo ser de sol para o fds todo, ou de chuva, ou ate incerto.
Quero com isto dizer, q o tempo nao vai ser definido no inicio do campeonato, mas vai sendo actualizado para cada pista.
Por isso, o conselho, eh terem um setup base para cada pista e depois adaptarem conforme o tempo q encontrarem (nao vai ser divulgado no dia da prova, mas 3 ou 4 dias antes)
Se por um lado o random weather pode dar mais realismo, ou mais interesse, tb pode criar problemas aqueles pilotos com um nivel nao tao bom de conduçao. Principalmente os que ainda nao sabem mexer em setups.
Se formos ver a realidade, ha muitas pistas em q as equipas qd la chegam ja sabem o tempo q vai fazer no fim de semana. Por isso a estrategia nao eh grande. No entanto ha outras em q existe a duvida de como vai estar o tempo durante o fds.
Acho q posso seguir essa "regra". Vcs podem chegar a uma pista e o tempo ser de sol para o fds todo, ou de chuva, ou ate incerto.
Quero com isto dizer, q o tempo nao vai ser definido no inicio do campeonato, mas vai sendo actualizado para cada pista.
Por isso, o conselho, eh terem um setup base para cada pista e depois adaptarem conforme o tempo q encontrarem (nao vai ser divulgado no dia da prova, mas 3 ou 4 dias antes)

