23-01-2007, 02:48 PM
só um esclarecimento ao Alexandre Simões relativamente a dobragens, eu nem consegui ir à prova por isso estou a falar só de regras gerais.
se optarem por seguir as regras convencionais, e a organização que se prenuncie sobre a afirmação que vou fazer, é-se obrigado a deixar dobrar (contrariamente ao que disseste "só tem de o fazer quando reunir as condições para tal" ) ao fim da 3ª curva, ou seja, se tiveres um carro que esteja colado a ti, pronto para te dobrar, tens de o deixar passar impreterivelmente antes da 4ª curva, nem que tenhas de parar...
se o pessoal está muito indisciplinado, é bom que comecem a pensar em protestar, caso contrario as provas vão criar um monte de chatices...
a primeira coisa a fazer nas 1ª provas é protestar para a malta acalmar os nervos...
pode-se ser um pixote, mas tem de se cumprir regras minimas, uma delas é facilitar as dobragens e facilitar não é só abrandar, é mesmo "DAR" a trajectória...estas são regras elementares e desportivas
abraços
se optarem por seguir as regras convencionais, e a organização que se prenuncie sobre a afirmação que vou fazer, é-se obrigado a deixar dobrar (contrariamente ao que disseste "só tem de o fazer quando reunir as condições para tal" ) ao fim da 3ª curva, ou seja, se tiveres um carro que esteja colado a ti, pronto para te dobrar, tens de o deixar passar impreterivelmente antes da 4ª curva, nem que tenhas de parar...
se o pessoal está muito indisciplinado, é bom que comecem a pensar em protestar, caso contrario as provas vão criar um monte de chatices...
a primeira coisa a fazer nas 1ª provas é protestar para a malta acalmar os nervos...
pode-se ser um pixote, mas tem de se cumprir regras minimas, uma delas é facilitar as dobragens e facilitar não é só abrandar, é mesmo "DAR" a trajectória...estas são regras elementares e desportivas
abraços