23-01-2007, 03:56 PM
O teste ontem correu bastante bem no que diz respeito à sua razão de ter existido!!! Desde já obrigado a todos os que foram, infelizmente temos 34 pilotos inscritos e nao foram mais do que 23 a participar numa corrida.:wondering:
Em relação ao que estão a discutir, todos têm a sua razão e todos não a têm..isto é, estamos a complicar as coisas.
O proprio jogo dá um numero total de 3 curvas para que um piloto seja dobrado mal veja a bandeira azul (tal como é na realidade) inclusive ele mostra a bandeira e na 2ª curva caso o piloto ainda n tenha deixado passar leva 1 primeiro aviso. Na proxima curva se ainda n ter deixado passar ou afastar-se de forma a desaparecer a bandeira azul no canto superior esquerdo, leva com a penalização (um stop/go ou uma passagem pelas boxes. Alexandre, se um piloto esta atras de ti independentemente de ser mais rapido ou mais lento, se tu vês a bandeira azul tens que lhe facilitar a passagem (o ideal a fazer) ou abrandares/travares mais cedo na zona de travagem para que o outro carro possa te passar nesta mesma zona. No anterior campeonato de GTR1 corri em na classe nGT onde tinha que me deixar ser dobrado por GT's constantemente, e as coisas funcionam melhor assim. Como temos carros com potencias iguais temos que facilitar um pouco mais. Quanto aos pilotos que vão dobrar lembrem-se que o proprio jogo da a bandeira azul, mas quando estao suficientemente proximos para ultrapassar (isto ao que o jogo considera proximos), logo nada de forçar a entrada para a dobragem, esperem que o piloto à vossa frente vos dê um "buraco" para passarem em segurança. Casos destes no campeonato seram devidamente penalizados tanto para o "dobrador" como para o "dobrado".
Quanto aos toques da primeira volta assim como nas restantes, ter cuidado com estes mesmos toques, pois vi e sofri bastantes "fechar a porta" (quando já tinha metade do corpo dentro) e os "chega para la" que não deveriam de acontecer..isto é um campeonato de turismo e claro que havera os tokes inofensivos, mas cuidado, pois o que pode ser inofensivo para vocês pode nao ser para o outro piloto e/ou comissão de acidentes.
Resumindo..vamos ter mais calma nas corridas pessoal!!! :fixe:
Um abraco e mais uma vez obrigado por terem vindo ao teste.. Vemo-nos na 4ª feira :racer:
Em relação ao que estão a discutir, todos têm a sua razão e todos não a têm..isto é, estamos a complicar as coisas.
O proprio jogo dá um numero total de 3 curvas para que um piloto seja dobrado mal veja a bandeira azul (tal como é na realidade) inclusive ele mostra a bandeira e na 2ª curva caso o piloto ainda n tenha deixado passar leva 1 primeiro aviso. Na proxima curva se ainda n ter deixado passar ou afastar-se de forma a desaparecer a bandeira azul no canto superior esquerdo, leva com a penalização (um stop/go ou uma passagem pelas boxes. Alexandre, se um piloto esta atras de ti independentemente de ser mais rapido ou mais lento, se tu vês a bandeira azul tens que lhe facilitar a passagem (o ideal a fazer) ou abrandares/travares mais cedo na zona de travagem para que o outro carro possa te passar nesta mesma zona. No anterior campeonato de GTR1 corri em na classe nGT onde tinha que me deixar ser dobrado por GT's constantemente, e as coisas funcionam melhor assim. Como temos carros com potencias iguais temos que facilitar um pouco mais. Quanto aos pilotos que vão dobrar lembrem-se que o proprio jogo da a bandeira azul, mas quando estao suficientemente proximos para ultrapassar (isto ao que o jogo considera proximos), logo nada de forçar a entrada para a dobragem, esperem que o piloto à vossa frente vos dê um "buraco" para passarem em segurança. Casos destes no campeonato seram devidamente penalizados tanto para o "dobrador" como para o "dobrado".
Quanto aos toques da primeira volta assim como nas restantes, ter cuidado com estes mesmos toques, pois vi e sofri bastantes "fechar a porta" (quando já tinha metade do corpo dentro) e os "chega para la" que não deveriam de acontecer..isto é um campeonato de turismo e claro que havera os tokes inofensivos, mas cuidado, pois o que pode ser inofensivo para vocês pode nao ser para o outro piloto e/ou comissão de acidentes.
Resumindo..vamos ter mais calma nas corridas pessoal!!! :fixe:
Um abraco e mais uma vez obrigado por terem vindo ao teste.. Vemo-nos na 4ª feira :racer:
![[Image: SRP_userbar2.jpg]](http://www.ghostspeed.net/teams/userbars/SRP_userbar2.jpg)