20-06-2005, 11:32 AM
Eu voltei a fazer uma qualificação razoável (7º lugar) e começei bem a corrida.
Passadas algumas voltas estava em 5º e com andamento igual aos que estavam à minha frente e atrás de mim.
Numa desconcentração fui encostado à direita para a 1ª chicane das hunandieres :confused: e devía ter ída à esquerda, visto que a curva era para a direita. Como nunca mais chegava o ponto de travagem (pk alí não existia:huh:) só dei por mim quando vi as barreiras da chicane... Madei o carro para a esquerda e apontei a passar entre as barreiras e o rail, o que consegui, mas mm assim fiz um pião e bati. Com isto o carro perdeu 10 a 15mph nas rectas (nem com aspiração conseguía passar os outros) e, como se isto não chegasse, ainda fizm um pião nessa volta. O resultado foi a perda de 10 lugares.
Passadas umas voltas fiz a 1ª pit stop, tudo correu bem e consegui encontrar um ritmo que me permitia ser mais rápido, embora pouco, que o pessoal à minha volta, mas mais um erro e uma saída que me fez perder um lugar para o Gonzales mas ele errou a seguir e voltei a passá-lo e depois nova ligeira saída no gancho no fim da recta grande e ele passou-me outra vez, mas ficámos perto um do outro.
Depois outro erro de principiante nestas questões de estratégias de pit-stop: apostei em não trocar de peneus e só pôr 1/2 can de combustível. Com isto ganhei um bom tempo ao Gonzales que depois perdi quando fiquei sem gasolina a meia volta do fim da corrida... :cry:
No geral gostei pelo facto de ter sido muito mais consistente que na primeira corrida e de não ter sido dobrado pelo leader...:cheesy:
Mas, pela falta de treino em conjunto com o ppl, que o meu setup estava muito agarrado. Era bastante rápido nas zonas sinuosas mas muito mais lenot que os outros nas rectas grandes. Isto permitía-me ganhar nas zonas sinuosas mas nas rápidas, onde é mais fácil passar, perdía quase 2seg em casa troço das recta grande... :sad2:
Continuo a adorar o GTP e, para mim, é o que me dá mais feeling de condução. Só preciso de me conseguir concentrar durante toda a corrida de forma a evitar alguns erros que me fazem perder muitos lugares.
Como o servidor crashou mal fiquei sem gasolina fiquei sem saber exactamente em que lugar fiquei
:blink:
Passadas algumas voltas estava em 5º e com andamento igual aos que estavam à minha frente e atrás de mim.
Numa desconcentração fui encostado à direita para a 1ª chicane das hunandieres :confused: e devía ter ída à esquerda, visto que a curva era para a direita. Como nunca mais chegava o ponto de travagem (pk alí não existia:huh:) só dei por mim quando vi as barreiras da chicane... Madei o carro para a esquerda e apontei a passar entre as barreiras e o rail, o que consegui, mas mm assim fiz um pião e bati. Com isto o carro perdeu 10 a 15mph nas rectas (nem com aspiração conseguía passar os outros) e, como se isto não chegasse, ainda fizm um pião nessa volta. O resultado foi a perda de 10 lugares.
Passadas umas voltas fiz a 1ª pit stop, tudo correu bem e consegui encontrar um ritmo que me permitia ser mais rápido, embora pouco, que o pessoal à minha volta, mas mais um erro e uma saída que me fez perder um lugar para o Gonzales mas ele errou a seguir e voltei a passá-lo e depois nova ligeira saída no gancho no fim da recta grande e ele passou-me outra vez, mas ficámos perto um do outro.
Depois outro erro de principiante nestas questões de estratégias de pit-stop: apostei em não trocar de peneus e só pôr 1/2 can de combustível. Com isto ganhei um bom tempo ao Gonzales que depois perdi quando fiquei sem gasolina a meia volta do fim da corrida... :cry:
No geral gostei pelo facto de ter sido muito mais consistente que na primeira corrida e de não ter sido dobrado pelo leader...:cheesy:
Mas, pela falta de treino em conjunto com o ppl, que o meu setup estava muito agarrado. Era bastante rápido nas zonas sinuosas mas muito mais lenot que os outros nas rectas grandes. Isto permitía-me ganhar nas zonas sinuosas mas nas rápidas, onde é mais fácil passar, perdía quase 2seg em casa troço das recta grande... :sad2:
Continuo a adorar o GTP e, para mim, é o que me dá mais feeling de condução. Só preciso de me conseguir concentrar durante toda a corrida de forma a evitar alguns erros que me fazem perder muitos lugares.
Como o servidor crashou mal fiquei sem gasolina fiquei sem saber exactamente em que lugar fiquei
:blink:
![[Image: 400_small_best_promising_s.jpg]](http://www.bhmotorsports.com/images/awards/nominees/400_small_best_promising_s.jpg)