22-12-2006, 01:34 AM
(This post was last modified: 22-12-2006, 01:35 AM by Luis Branco.)
A minha corrida foi um tiro pela culatra.
Primeiro o matemático de serviço meteu greve e levei apenas uns 50 litros a mais que o necessário. É que o Lambo gasta ainda menos do que pensei.
Podia ter ido com 1 paragem ou 2 mas com muito menos fuel e bem mais rápido.
Seja como for na segunda paragem tinha "apenas" 50 litros a mais que o necessário pelo que optei por mudar a quantidade de fuel. Só que meti água e enganei-me e pedi fuel para 12 minutos quando faltavam 15 de corrida.
Resultado, tive que parar novamente quando faltavam 2 minutos para o fim pois o fuel não ia dar para chegar ao final.
Com compensação fiz a última volta da corrida em raiva e saquei a melhor volta da corrida :biggrinbandit:
Antes disso tive uma saída de pista palerma, quando ao tentar ler o LCD (que é ilegível) falhei a travagem e tive uma ligeira saída de pista sendo passado pelo Tiago e pelo Miguel.
Na parte inicial da corrida tive uma boa luta com o João Morgado e não fosse ele ir fazer 4x4 com o Saleen :biggrinbandit: ia ser dificíl passar.
Bom, pelo menos fico com excelentes indicações dadas pelo Lambo para o campeonato, já que o setup foi feito durante a qualificação.
Primeiro o matemático de serviço meteu greve e levei apenas uns 50 litros a mais que o necessário. É que o Lambo gasta ainda menos do que pensei.
Podia ter ido com 1 paragem ou 2 mas com muito menos fuel e bem mais rápido.
Seja como for na segunda paragem tinha "apenas" 50 litros a mais que o necessário pelo que optei por mudar a quantidade de fuel. Só que meti água e enganei-me e pedi fuel para 12 minutos quando faltavam 15 de corrida.
Resultado, tive que parar novamente quando faltavam 2 minutos para o fim pois o fuel não ia dar para chegar ao final.
Com compensação fiz a última volta da corrida em raiva e saquei a melhor volta da corrida :biggrinbandit:
Antes disso tive uma saída de pista palerma, quando ao tentar ler o LCD (que é ilegível) falhei a travagem e tive uma ligeira saída de pista sendo passado pelo Tiago e pelo Miguel.
Na parte inicial da corrida tive uma boa luta com o João Morgado e não fosse ele ir fazer 4x4 com o Saleen :biggrinbandit: ia ser dificíl passar.
Bom, pelo menos fico com excelentes indicações dadas pelo Lambo para o campeonato, já que o setup foi feito durante a qualificação.

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