Hoje tive 4 Conection Lost na qualificação. Só resolvi o problema a 11 minutos do fim com o reinicio do jogo. A minha estratégia era a de 1 paragem uma vez que fui com 7300rpm. Fui o último a abastecer e estava em 6º nesse momento quando apenas faltavam 25 minutos para o final o que garantia gasosa até ao fim. Foi pena ter batido na variante alta, após o abastecimento, ao passar violentamente sobre o corrector do lado direito o que me obrigou a uma paragem suplementar para colocar outro spliter. Fora isso, teria seguramente terminado nos 10 primeiros.
Lamento também ter levado um ligeiro toque logo no início na disputa do 16º lugar, ou coisa assim parecida e que me fez ir aparar a relva e o autor do toque ter "fugido". Outra coisa estranha foi ter sido ultrapassado na variante alta, indo eu na pista e o outro carro a passar-me pela esquerda em plena relva. Confirmando no replay, conclui que afinal havia até quem passasse pela relva, fora do corrector do lado esquerdo, em voltas consecutivas. A ser assim, a minha opinião é que esta pista não devia ser incluída no próximo campeonato enquanto esse aspecto não fosse corrigido e não o digo por me sentir prejudicado (eu também o podia fazer) mas esse aviso já tinha sido previamente feito no fórum. Por uma questão de princípio, a pista é entre os limites dos correctores, penso eu de que. Mas pronto, aguardo que alguem da organização (não a do DocMath, entenda-se) me venha dizer que não são admitidas ingerências em assuntos que não me dizem respeito, como é hábito sempre que emito opinião.
Desta vez não tenho referências para o vídeo uma vez que praticamente não tive lutas com ninguem. Tive pena de ver logo no início algumas saídas do servidor. É mesmo muito aborrecido chegar a este momento e ficarmos de fora. Amanhã há mais.
ArrayNo tempo que estive na volta lançada só vi caos à minha frente... Foi realmente lenta pelo menos na zona que me foi visivel.
A volta lançada deve ser feita devagar mas não tanto. Cheguei a ver a malta parada 2x...
Andem de modo a fazer uma volta na brincadeira, lenta mas a fazer nas mudanças habituais. A malta tem que manter o ritmo do 1º sem criar grandes espaços...[/quote]
A volta lenta inicial, foi, provavelmente, para poucar todos os litritos possíveis de forma a evitar a 2ª paragem :busted_cop:
Lamento também ter levado um ligeiro toque logo no início na disputa do 16º lugar, ou coisa assim parecida e que me fez ir aparar a relva e o autor do toque ter "fugido". Outra coisa estranha foi ter sido ultrapassado na variante alta, indo eu na pista e o outro carro a passar-me pela esquerda em plena relva. Confirmando no replay, conclui que afinal havia até quem passasse pela relva, fora do corrector do lado esquerdo, em voltas consecutivas. A ser assim, a minha opinião é que esta pista não devia ser incluída no próximo campeonato enquanto esse aspecto não fosse corrigido e não o digo por me sentir prejudicado (eu também o podia fazer) mas esse aviso já tinha sido previamente feito no fórum. Por uma questão de princípio, a pista é entre os limites dos correctores, penso eu de que. Mas pronto, aguardo que alguem da organização (não a do DocMath, entenda-se) me venha dizer que não são admitidas ingerências em assuntos que não me dizem respeito, como é hábito sempre que emito opinião.
Desta vez não tenho referências para o vídeo uma vez que praticamente não tive lutas com ninguem. Tive pena de ver logo no início algumas saídas do servidor. É mesmo muito aborrecido chegar a este momento e ficarmos de fora. Amanhã há mais.
ArrayNo tempo que estive na volta lançada só vi caos à minha frente... Foi realmente lenta pelo menos na zona que me foi visivel.
A volta lançada deve ser feita devagar mas não tanto. Cheguei a ver a malta parada 2x...
Andem de modo a fazer uma volta na brincadeira, lenta mas a fazer nas mudanças habituais. A malta tem que manter o ritmo do 1º sem criar grandes espaços...[/quote]
A volta lenta inicial, foi, provavelmente, para poucar todos os litritos possíveis de forma a evitar a 2ª paragem :busted_cop:
Paulo Baptista

