Por acaso vi esse acidente do Fernando Bento, foi mesmo à minha frente mas já foi devidamente comentado e documentado.
Começo por deixar as minhas referências para o vídeo:
1076.7; 1463; 2346; 2367; 3661 e 3662 (Lag do Felipe Galego que me pregou um susto de morte :blink:); 3743 (a minha tentativa falhada de ganhar um lugar em cima da linha de meta).
Embora a corrida tenha sido bem animada, acabei por andar muito tempo sozinho e por isso tenho poucos momentos de interesse. Acabei por perder o controlo do carro uma vez por volta dos 20 minutos e saltar de 11 para 16. Depois apanhei o comboio dos duros (Tiago Carvalho e Nuno Martins, quem haveria de ser :12:) e fui ganhando lugares por azar alheio, como é hábito até reabastecer em 12º, com pouco mais de 35 minutos de corrida. Estava a completar a 1ª volta depois da saída das boxes quando um carro sai da via das boxes e por pouco não fomos os dois desta para melhor mas uns metros mais à frente já estava a disputar a curva do final da descida comigo. Resultado, mais uma vez só por sorte a coisa não se virou para o lado errado. Por sorte percebi a tentativa e levantei ligeiramente o pé, o que foi o suficiente para não irmos os dois. Assim foi só um mas discutir uma travagem à quarta curva depois de se sair das boxes é falta de bom senso. Acho eu. Depois só voltei a ter algum motivo de interesse na parte final quando acabei por apanhar o Filipe Galego numa altura em que os pneus dele estavam ligeiramente pior que os meus mas decidi não correr riscos uma vez que estava a lutar pelo 9º e a 3 ou 4 voltas do fim optei apenas por pressionar. Na última curva da última volta tentei de forma mais convicta mas os carros embateram lateralmente e perderam equilíbrio e eu acabei a acelerar em plena relva até à linha de meta.
Cabe aqui um pedido de desculpas ao Miguel Lopes pois na última volta olhei mais para a frente do que para trás e não lhe dei passagem com faria noutra ocasião. Como não fizeste nenhuma tentativa clara de me passar e não via mais carro nenhum atrás de nós os dois, imaginei que não terias o teu lugar em risco e concentrei-me no carro da frente.
Foi isto. Mais uma vez não percebo porque fiz tempos muito mais lentos do que tinha feito off-line. Quase 2" :evil: é mesmo estranho.
P.S. Afinal Miguel Lopes sempre tinhas alguem junto ao escape mas não me apercebi disso quando lhava para o espelho. Assim se prova que só quem consegue rodar um olho para cada lado é que pode ir para árbitro da Liga de Futebol. Eu nunca conseguiria lá chegar.
Começo por deixar as minhas referências para o vídeo:
1076.7; 1463; 2346; 2367; 3661 e 3662 (Lag do Felipe Galego que me pregou um susto de morte :blink:); 3743 (a minha tentativa falhada de ganhar um lugar em cima da linha de meta).
Embora a corrida tenha sido bem animada, acabei por andar muito tempo sozinho e por isso tenho poucos momentos de interesse. Acabei por perder o controlo do carro uma vez por volta dos 20 minutos e saltar de 11 para 16. Depois apanhei o comboio dos duros (Tiago Carvalho e Nuno Martins, quem haveria de ser :12:) e fui ganhando lugares por azar alheio, como é hábito até reabastecer em 12º, com pouco mais de 35 minutos de corrida. Estava a completar a 1ª volta depois da saída das boxes quando um carro sai da via das boxes e por pouco não fomos os dois desta para melhor mas uns metros mais à frente já estava a disputar a curva do final da descida comigo. Resultado, mais uma vez só por sorte a coisa não se virou para o lado errado. Por sorte percebi a tentativa e levantei ligeiramente o pé, o que foi o suficiente para não irmos os dois. Assim foi só um mas discutir uma travagem à quarta curva depois de se sair das boxes é falta de bom senso. Acho eu. Depois só voltei a ter algum motivo de interesse na parte final quando acabei por apanhar o Filipe Galego numa altura em que os pneus dele estavam ligeiramente pior que os meus mas decidi não correr riscos uma vez que estava a lutar pelo 9º e a 3 ou 4 voltas do fim optei apenas por pressionar. Na última curva da última volta tentei de forma mais convicta mas os carros embateram lateralmente e perderam equilíbrio e eu acabei a acelerar em plena relva até à linha de meta.
Cabe aqui um pedido de desculpas ao Miguel Lopes pois na última volta olhei mais para a frente do que para trás e não lhe dei passagem com faria noutra ocasião. Como não fizeste nenhuma tentativa clara de me passar e não via mais carro nenhum atrás de nós os dois, imaginei que não terias o teu lugar em risco e concentrei-me no carro da frente.
Foi isto. Mais uma vez não percebo porque fiz tempos muito mais lentos do que tinha feito off-line. Quase 2" :evil: é mesmo estranho.
P.S. Afinal Miguel Lopes sempre tinhas alguem junto ao escape mas não me apercebi disso quando lhava para o espelho. Assim se prova que só quem consegue rodar um olho para cada lado é que pode ir para árbitro da Liga de Futebol. Eu nunca conseguiria lá chegar.
Paulo Baptista

