Campeonatos - Estrutura

[Luis Branco]

Nunca haverá uma solução ideal. O que se pretende acima de tudo é que todos os que querem participar nos campeonatos o possam fazer, pelo que criámos 2 campeonatos, podendo ainda ser mais se pilotos houvesse.
Todos sabemos que há uns pilotos mais rápidos que outros e sempre assim será, muito embora não queira isso dizer que são ou serão sempre os mesmos. Mas não posso concordar com a comparação futebolística em que o bSkilled seja a superliga e o PortugalNetworks a liga de honra. Já disseram, e é verdade, que certamente haverá pilotos tão rápidos no PortugalNetworks como no bSkilled. Digo certamente porque não sei como as equipas irão distribuir os seus pilotos entre os campeonatos, mas é algo que vejo como uma certeza.
Depois temos outra questão, que é de tentar ter grupos mais homogéneos em termos de competitividade. Julgo ser melhor existirem dois, ou mais, campeonatos, em que os pilotos que correm juntos num deles possam efectivamente competir em pista. Desinteressante será certamente haver pilotos que por esta ou aquela razão (mais tempo livre, maior dedicação ao simulador, melhores controladores, mais jeito para este tipo de simuladores, etc, etc) tenham diferenças de andamento significativas que leve ao desinteresse pelos campeonatos.
Já o tenho dito, repito e mantenho, dá-me muito mais gozo andar em pista a lutar com mais 1, 2 ou mais carros por lugares que nem pontos dão, que rodar sozinho e ganhar uma corrida.
Sou da opinião que haverá ainda assim em ambos os campeonatos diferenças de andamento naturais no seio de cada campeonato, podendo no fim dizer-se que A tinha andamento para o bSkilled e que B tinha-se divertido mais se fosse para o PortugalNetowrks, servindo isto como confirmação que um e outro campeonato terão pilotos rápidos e menos rápidos e que os rápidos de um são-no no outro campeonato.

Relativamente ao n.º de equipas do mesmo dono, resulta daquilo que já é sabido. Os pilotos vão se juntando a equipas já existentes por diversas razões. Se os pilotos que querem participar estão agrupados em equipas não faria muito sentido dizer que os pilotos ou tinham que sair da equipa para poderem participar por outra nova equipa ou que, se assim não fosse, não teriam lugar nos campeonatos. Do mal o menor e é minha opinião ser preferível aceitar mais equipas, logo mais pilotos, que pertencem ao mesmo grupo que limitar as equipas nesta questão.
Da nossa parte fazemos o que podemos para promover o aparecimento de novas equipas, como se demonstra por aquilo que colocámos no regulamento dos campeonatos. Não podemos é com essa desculpa desfazer as equipas que já existem.

Quanto ao preço, como já anteriormente referi, não serve nem para criar hierarquias nem tendências de escolha. Todos utilizam o servidor que está disponível 24 horas por dia, 7 dias por semana, 12 meses por ano. O servidor corre GTR, GTR2 e GTL. Brevemente vai ter uma prova com um mod de Nascar e também em breve o Race. A existência do servidor, como sabem, e o João sabe também, implica despesas. Além do servidor queremos entregar prémios. O servidor tem que ser pago, pelo que optámos por este sistema em que todos contribuem para o pagamento. Os 50 euros já são menos que o valor para o GTR e sendo o valor por equipa (que terá 2 ou mais pilotos) não me parece que seja só por si desmotivador ou um valor extremo em 12 meses.
Extremo será serem apenas 2 ou 3 a arcar com todas as despesas, incluindo prémios, que lembro foram os últimos pagos integralmente por mim. O Marco fez questão em dividir a despesa mas sabendo que já suporta ele uma parte maior nas despesas do servidor, optei por não aceitar a oferta que me fez. Pode ser que progressivamente se consiga ir reduzindo esta taxa e quem sabe se não chega a ser abolida, mas para já não temos qualquer indicação de que isso venha algum dia a acontecer, ainda que façamos esforços nesse sentido.
Ainda a este respeito na Sonic nenhum piloto teve que pagar qualquer valor para participar nos campeonatos. Fiz questão de ser eu integralmente a pagar as inscrições em ambos os campeonatos de GTR. Fi-lo por decisão minha e pelas minhas próprias razões que na altura me levaram a tomar essa posição. Não sei se farei a mesma coisa para estes campeonatos, mas se o não fizer caberá quando muito
20,00€ a cada piloto, provavelmente menos ainda.

Finalmente, digo que não somos a única organização que pede colaboração nas despesas, que possui mais que um campeonato, que tem várias equipas do mesmo grupo ou “dono” nem tão pouco que tem uma distribuição de pilotos por campeonatos tendo em vista uma maior competitividade entre eles (pilotos)