Dixit Pilotos - Monza

[batman]

Temos de admitir que é um bocado embaraçoso um nGT ter ganho uma corrida onde havia 5 Gt's. Razões várias impediram os GT de chegar ao fim na ordem natural das coisas. À partida percebi perfeitamente que com a temperatura do asfalto, não seria possível meter WET, mesmo estando a chover até porque esta estava seca. Arranquei por isso com medium slick. Logo na volta de arranque percebi que o meu Motec me estava a dar valores sem sentido. As diferenças para o piloto da frente já eram superiores a 1 minuto e ainda só estava na 2ª volta. Além disso dáva-me em 5º quando eu sabia que estava em 4º. Enfim, fiz toda a corrida sem estes dados e uma vez que o Tiago saiu por falta de luz ainda pensei que ele me pudesse ajudar pelo LiveView no SystemLeague mas como estava desligado decidi não olhar mais aqueles valores. Entretanto percebi tambem que os dados do fuel não estavam certos pelo que tambem não poderia usar o Motec para saber quando deveria parar nas boxes. Graças às contas que fiz antes, sabia em que voltas teria de parar por isso fui +/- ás cegas.
A falta de experiência em piso molhado, ou melhor, a ficar progressivamente mais molhado, fez-me rodar mais vezes do que em todas as outras provas juntas. E foi assim que de facto perdi 2 voltas para o Luís. Logo que a pista começou a secar voltei a fazer tempos abaixo de 1.50 uma vez que nunca mudei para WET porque confiei que a temperatura teria tendência para subir, mesmo que a chuva continuasse e nessas condições os WeT derreteriam rapidamente. Portanto, o ideal seria adequar a velocidade dos slick ao estado da pista e foi o que fiz, embora à custa de muitos peões na 1ª e 2ª chicanes. Como tinha de fazer 3 paragens, imaginei que seria muito difícil apanhar o Luís, que eu só sabia que estava à minha frente por informações passadas pelo Ricardo Silva (Kamolas). Os outros GT por razões várias não souberam ou não puderam gerir uma prova onde praticamente só teriam de lutar contra o tédio e o relógio. Sim porque não aconselho ninguem a fazer uma corrida de 90' com mais 2 ou 3 carros em pista. É preferível ir ao cinema ou mandar uns tiros no CALL OF Duty. Só mesmo por respeito aos outros e pelo princípio de não faltar. E foi assim que um carro muito inferior aos Lister e Ferrari conseguiu ganhar, naturalmente que a experiência do piloto foi aqui o elemento fundamental e não o carro. É caso para dizer, que provavelmente, até de Vespa o Luís ganharia nestas condições. Parabens pelo resultado que não perde relevância por ter sido apenas com 6 carros na grelha. Eu e o Ricardo não tivemos problemas mecânicos e mesmo assim não fomos capazes.
Talvez seja até uma boa lição para mostrar que o carro mais rápido não chega para se ganhar. É preciso ser-se inteligente para terminar e .... à frente de todos.

Como 10 minutos depois da corrida terminar fiquei sem Net por ter faltado a Luz em toda a cidade, a coisa ainda podia ter sido mais mais escandalosa.