08-12-2006, 11:49 AM
(This post was last modified: 08-12-2006, 11:59 AM by Luis Branco.)
Para a primeira parte decidi-me pelos slicks pois a pista estava quente demais (34º se não me engano) para ir com wets e apostei que a chuva entretanto parasse. Se bem que nas primeiras voltas os slicks até não andavam mal, a chuva persisitia e a pista ia ficando progressivamente com menor aderência.
No entanto nunca chegou a ser preocupante até que me comecei a aperceber que a pista estava novamente a ganhar maior aderência. A chuva iria terminar em breve. Tinha ainda 20 litros quando me apercebi que tinha conseguido rodar em 1:56 quando em voltas anteriores ficava-me por 1:58.
Depois aconteceu o que no TS estava a dizer que ainda aconteceria: os GT's pararem ainda com chuva (os NGT's gastam menos :biggrinbandit:) e mudarem para wets, enquanto eu iria parar já quando tivesse parado de chover e continuar com slicks. E foi o que aconteceu. Quando ainda tinha 12 litros parou mesmo de chover. Entrei para pneus e fuel em 1º e saí em 2º a 40 seg do André. Foi então que fiquei com a certeza que o André tinha apostado em wets porque comecei-lhe a ganhar tempo. Só podia ser dos pneus.
Os 40 segundos foram-se reduzindo até chegarem a 19. A distância desceu ainda um pouco mais quando passo pelo André com que entretanto tinha tido um acidente e estava na areia.
Depois disso continuei a minha solitária corrida com uma volta de avanço sobre o 2º (que também deve ter metido wets) e foi só levar o carro até ao fim.
Penso que vai ser muito difícil mais alguma vez um NGT pregar uma partida destas aos GT's.
Primeiro porque tal só foi possível por sermos poucos carros, pois consegui rodar sempre ao ritmo escolhido sem influências de outros carros: nunca perdi tempo a ser dobrado sucessivamente por GT's, como tantas vezes acontece e que faz flutuar imenso os tempos por voltas, nem tão pouco tive qualquer luta que igualmente tivesse influência no ritmo. Foi andar e pronto.
Depois porque fomos brindados com chuva e o timing em que parou de chover foi absolutamente perfeito. Há que ter sorte :bigsmile:
Não fosse o desafio de poder ganhar a corrida (que avisei no chat para não deixarem acontecer :bigsmile::bigsmile::laugh:) e teria sido a a corrida mais monótona e solitária que já fiz. 90 minutos onde só vi carros por 3 vezes, salvo erro.
Mas pronto, um NGT da Sonic parte de último, consegue liderar quase meia corrida e termina em 1º com uma volta de avanço do 2º.:bigsmile::1a:
Acho que este é um resultado histórico que vai ficar para sempre marcado à Sonic :23::biggrinbandit:
No entanto nunca chegou a ser preocupante até que me comecei a aperceber que a pista estava novamente a ganhar maior aderência. A chuva iria terminar em breve. Tinha ainda 20 litros quando me apercebi que tinha conseguido rodar em 1:56 quando em voltas anteriores ficava-me por 1:58.
Depois aconteceu o que no TS estava a dizer que ainda aconteceria: os GT's pararem ainda com chuva (os NGT's gastam menos :biggrinbandit:) e mudarem para wets, enquanto eu iria parar já quando tivesse parado de chover e continuar com slicks. E foi o que aconteceu. Quando ainda tinha 12 litros parou mesmo de chover. Entrei para pneus e fuel em 1º e saí em 2º a 40 seg do André. Foi então que fiquei com a certeza que o André tinha apostado em wets porque comecei-lhe a ganhar tempo. Só podia ser dos pneus.
Os 40 segundos foram-se reduzindo até chegarem a 19. A distância desceu ainda um pouco mais quando passo pelo André com que entretanto tinha tido um acidente e estava na areia.
Depois disso continuei a minha solitária corrida com uma volta de avanço sobre o 2º (que também deve ter metido wets) e foi só levar o carro até ao fim.
Penso que vai ser muito difícil mais alguma vez um NGT pregar uma partida destas aos GT's.
Primeiro porque tal só foi possível por sermos poucos carros, pois consegui rodar sempre ao ritmo escolhido sem influências de outros carros: nunca perdi tempo a ser dobrado sucessivamente por GT's, como tantas vezes acontece e que faz flutuar imenso os tempos por voltas, nem tão pouco tive qualquer luta que igualmente tivesse influência no ritmo. Foi andar e pronto.
Depois porque fomos brindados com chuva e o timing em que parou de chover foi absolutamente perfeito. Há que ter sorte :bigsmile:
Não fosse o desafio de poder ganhar a corrida (que avisei no chat para não deixarem acontecer :bigsmile::bigsmile::laugh:) e teria sido a a corrida mais monótona e solitária que já fiz. 90 minutos onde só vi carros por 3 vezes, salvo erro.
Mas pronto, um NGT da Sonic parte de último, consegue liderar quase meia corrida e termina em 1º com uma volta de avanço do 2º.:bigsmile::1a:
Acho que este é um resultado histórico que vai ficar para sempre marcado à Sonic :23::biggrinbandit:
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