26-11-2006, 03:31 PM
Arrayah humm humm.... sei la, talvez por o schummacher ser o melhor de todos os tempos??[/quote]
:laugh:Pois claro....:rolleyes:
Array:lol:Desculpas de perdedor.
Eu nunca vi nada na Ferrari de tão anti-desportivismo ou seja o que for k qualquer outra equipa n faça. Eles trabalham para ganhar...e fazem o que é preciso para tal como favorecer o melhor piloto da equipa. Os resultados estão à vista.[/quote]
É claro que gostava que tivessemos ganho o que a Ferrari ganhou desde 2000, mas como disse não com a mentalidade que a Ferrari tem.
É verdade que a Mclaren favoreceu o Mika em relação ao David por exemplo, mas não havia no seu contrato que ele deveria ser o nº1 e que os novos avanços tecnológicos deveriam ser primeiramente usados por ele como no caso do Schumacher.
Na Mclaren os dois pilotos partem exactamente em igualdade e ao longo da época lógicamente a equipa vai beneficiar o mais rápido e quem tiver em melhores condições para o campeonato. Não duvidem que se em 1998 o David tivesse sido mais rápido a equipa o teria apoiado mais do que em relação ao Mika. E mesmo ao longo das épocas ambos os pilotos roubaram pontos um ao outro como no A1 ring em 1999, isso só mostra que ambos queriam ganhar. O mesmo aconteceu entre o David e o Kimi, e entre o Kimi e o Montoya.
Na Ferrari havia claramente um piloto em que contratualmente era o nº1 e qualquer colega de equipa sabia que não poderia ser campeão. Mas foi engraçado ver o alivio do Schumi em Suzuka 99 quando viu que não foi o Irvine a devolver o titulo à Ferrari 20 anos depois de jody scheckter
:laugh:Pois claro....:rolleyes:
Array:lol:Desculpas de perdedor.
Eu nunca vi nada na Ferrari de tão anti-desportivismo ou seja o que for k qualquer outra equipa n faça. Eles trabalham para ganhar...e fazem o que é preciso para tal como favorecer o melhor piloto da equipa. Os resultados estão à vista.[/quote]
É claro que gostava que tivessemos ganho o que a Ferrari ganhou desde 2000, mas como disse não com a mentalidade que a Ferrari tem.
É verdade que a Mclaren favoreceu o Mika em relação ao David por exemplo, mas não havia no seu contrato que ele deveria ser o nº1 e que os novos avanços tecnológicos deveriam ser primeiramente usados por ele como no caso do Schumacher.
Na Mclaren os dois pilotos partem exactamente em igualdade e ao longo da época lógicamente a equipa vai beneficiar o mais rápido e quem tiver em melhores condições para o campeonato. Não duvidem que se em 1998 o David tivesse sido mais rápido a equipa o teria apoiado mais do que em relação ao Mika. E mesmo ao longo das épocas ambos os pilotos roubaram pontos um ao outro como no A1 ring em 1999, isso só mostra que ambos queriam ganhar. O mesmo aconteceu entre o David e o Kimi, e entre o Kimi e o Montoya.
Na Ferrari havia claramente um piloto em que contratualmente era o nº1 e qualquer colega de equipa sabia que não poderia ser campeão. Mas foi engraçado ver o alivio do Schumi em Suzuka 99 quando viu que não foi o Irvine a devolver o titulo à Ferrari 20 anos depois de jody scheckter


![[Image: mclev2.jpg]](http://img368.imageshack.us/img368/60/mclev2.jpg)
![[Image: bercarnt3qu5.jpg]](http://img158.imageshack.us/img158/1710/bercarnt3qu5.jpg)