15-11-2006, 07:33 PM
Filipe, este é daqueles casos que se pode dizer que de boas intenções está o inferno cheio.:bigsmile:
Estes assuntos é como mexer num ninho de vespas.
Não precisamos de lá ir meter a mão para saber que pica. Penso que todos os pilotos tem a noção imediata de que cometeram um erro, logo no instante em que o cometem. Isto é tão válido para os que estão a começar como para os mais experientes.
Há um sem número de factores que concorrem para que existam erros e no meu entender os mais comuns são, por ordem de magnitude:
- frames muito baixas (inferiores a 20 FPS) ou ser vitima de lag ou warp
- não conhecer ou conhecer mal o simulador e as suas reacções
- não conhecer ou conhecer mal a pista e os pontos de travagem e linhas de aproximação
- não conhecer ou conhecer mal o carro que se leva e as respectivas reacções
- modificação e/ou utilização de novos controladores
- não conhecer ou conhecer mal os outros pilotos e o seus estilos de condução
- procurar conquistar e disputar lugares em situações delicadas (pontos de travagem/pontos de aceleração)
- tentativa de aproveitar erros de outros pilotos
- reentrada na pista após saída
- regresso à pista vindo da pit lane
Todos estes factores influenciam a avaliação que é feita no momento e promovem erros clamorosos, por vezes com efeitos de dimensão completamente despropositada e não intencional.
Os que têm o G25 podem bem fazer o teste. Julgo que muito, senão mesmo todos, têm carta e conduzem.
Pois então, peguem no GTR2 e conduzam com caixa em H e utilizem a embraigem. Aposto que se espetam na primeira curva se não forem com muito, mas muito mesmo mais cuidado do que normalmente todos temos quando andamos nos sims.
A desculpa dos pedais ou da caixa não colhe, pois nos nossos carros praticamente todos (a não os que têm caixa automática) utilizam caixa em H e embraiagem. O que sucede é que no GTR2, GTL, RBR e afins vamos bem para lá do razoável ou aceitável para uma condução ajuizada, mesmo que muito veloz.
Este pequeno teste julgo que demonstra bem o quanto exageramos quando andamos no GTR2:biggrinbandit:
Os erros aqui serão sempre mais fáceis e rápidos de acontecer.
Estes assuntos é como mexer num ninho de vespas.
Não precisamos de lá ir meter a mão para saber que pica. Penso que todos os pilotos tem a noção imediata de que cometeram um erro, logo no instante em que o cometem. Isto é tão válido para os que estão a começar como para os mais experientes.
Há um sem número de factores que concorrem para que existam erros e no meu entender os mais comuns são, por ordem de magnitude:
- frames muito baixas (inferiores a 20 FPS) ou ser vitima de lag ou warp
- não conhecer ou conhecer mal o simulador e as suas reacções
- não conhecer ou conhecer mal a pista e os pontos de travagem e linhas de aproximação
- não conhecer ou conhecer mal o carro que se leva e as respectivas reacções
- modificação e/ou utilização de novos controladores
- não conhecer ou conhecer mal os outros pilotos e o seus estilos de condução
- procurar conquistar e disputar lugares em situações delicadas (pontos de travagem/pontos de aceleração)
- tentativa de aproveitar erros de outros pilotos
- reentrada na pista após saída
- regresso à pista vindo da pit lane
Todos estes factores influenciam a avaliação que é feita no momento e promovem erros clamorosos, por vezes com efeitos de dimensão completamente despropositada e não intencional.
Os que têm o G25 podem bem fazer o teste. Julgo que muito, senão mesmo todos, têm carta e conduzem.
Pois então, peguem no GTR2 e conduzam com caixa em H e utilizem a embraigem. Aposto que se espetam na primeira curva se não forem com muito, mas muito mesmo mais cuidado do que normalmente todos temos quando andamos nos sims.
A desculpa dos pedais ou da caixa não colhe, pois nos nossos carros praticamente todos (a não os que têm caixa automática) utilizam caixa em H e embraiagem. O que sucede é que no GTR2, GTL, RBR e afins vamos bem para lá do razoável ou aceitável para uma condução ajuizada, mesmo que muito veloz.
Este pequeno teste julgo que demonstra bem o quanto exageramos quando andamos no GTR2:biggrinbandit:
Os erros aqui serão sempre mais fáceis e rápidos de acontecer.

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