Desgaste não parece haver muito mas o aquecimento reduz e muito a aderência. Experimentei várias vezes a reduzir a agressividade na abordagem das curvas e os pneus voltaram a ganhar nova vida. E como estas corridas são para testes, foi o que andei a fazer desde os treinos, testes e mais testes.
Como os carros são todos iguais e havia três "Costas" em jogo ainda não percebi se empurrei o Pedro, o Ricardo ou o Vitor. Mas que bati duas vezes nas costas de um Costa, disso não tenho dúvidas. Foi azar até porque uma foi no início e a outra já lá para o meio. Acho que as partidas lançadas não são a solução.
O problema está no facto de muitos pilotos que vão no meio ou do lado de dentro do pelotão perdem a noção da zona de travagem por não verem os indicadores de distância nem as marcas na pista e acabam por travar ou demasiado tarde ou demasiado cedo e, de facto, por estarmos todos tão compactos é fácil tocar em alguém.
Como os carros são todos iguais e havia três "Costas" em jogo ainda não percebi se empurrei o Pedro, o Ricardo ou o Vitor. Mas que bati duas vezes nas costas de um Costa, disso não tenho dúvidas. Foi azar até porque uma foi no início e a outra já lá para o meio. Acho que as partidas lançadas não são a solução.
O problema está no facto de muitos pilotos que vão no meio ou do lado de dentro do pelotão perdem a noção da zona de travagem por não verem os indicadores de distância nem as marcas na pista e acabam por travar ou demasiado tarde ou demasiado cedo e, de facto, por estarmos todos tão compactos é fácil tocar em alguém.
![[Image: forumsigrf9.jpg]](http://img244.imageshack.us/img244/753/forumsigrf9.jpg)
Paulo Baptista