10-11-2006, 02:58 PM
ArrayQuanto a idea do Hugo /Vaz
Duma maneira geral o que o Hugo diz e muito bem é que cada piloto tem de pagar pelos erros que comete,se ha ou nao maneira de controlar a situaçao é o problema.
De facto seguir o replay de hora e meia para cada jogador esta fora de questao.
Sinceramente não sei que metodo usar,as corridas ate tÊm sido bem pacificas ,comparando com outras ligas que joguei e erros temos todos ,não sei o que pensar.
Os creditos do Hugo /Vaz nao é ma ideia falta é a maneira de o implementar,ninguem vai ver os replays assim tao minuciosamente,ou vao?[/quote]
Boa tarde a todos!
Mário,
de facto é uma pena que não exista um analyzer para o GTR2 como esse que referiste para o Nascar.
Pelo que o Hugo explicou, não será necessário acompanhar os 90 min. de prova de cada piloto. Bastará verificar o estado do carro imediatamente antes de cada pit-stop e no final da corrida. Quanto aos danos resultantes de incidentes entre pilotos, parece-me que será do interesse de todos relatar essas situações à administração, em virtude dos motivos já apresentados pelo Hugo (por exemplo, risco de perder o fundo de emergência).
Por isso, talvez não seja tão trabalhoso implementar este sistema, que na minha opinião é muito bom (os meus parabéns ao Hugo e ao João pela ideia).
Mas tenho uma dúvida sobre a possibilidade de identificar determinados danos.
Hugo, na corrida de Spa do campeoanto GTR2 Docmath despistei-me e danifiquei a suspensão traseira. Tive que levar lentamente o carro até à box, onde foi reparada. Através do replay seria possível verificar esse dano, ou será apenas possível identificar mossas, ou asa traseira partida?... Neste exemplo, mesmo que não terminasse a corrida, não apareceria na classificação final o motivo "suspension".
:fixe:
Duma maneira geral o que o Hugo diz e muito bem é que cada piloto tem de pagar pelos erros que comete,se ha ou nao maneira de controlar a situaçao é o problema.
De facto seguir o replay de hora e meia para cada jogador esta fora de questao.
Sinceramente não sei que metodo usar,as corridas ate tÊm sido bem pacificas ,comparando com outras ligas que joguei e erros temos todos ,não sei o que pensar.
Os creditos do Hugo /Vaz nao é ma ideia falta é a maneira de o implementar,ninguem vai ver os replays assim tao minuciosamente,ou vao?[/quote]
Boa tarde a todos!
Mário,
de facto é uma pena que não exista um analyzer para o GTR2 como esse que referiste para o Nascar.
Pelo que o Hugo explicou, não será necessário acompanhar os 90 min. de prova de cada piloto. Bastará verificar o estado do carro imediatamente antes de cada pit-stop e no final da corrida. Quanto aos danos resultantes de incidentes entre pilotos, parece-me que será do interesse de todos relatar essas situações à administração, em virtude dos motivos já apresentados pelo Hugo (por exemplo, risco de perder o fundo de emergência).
Por isso, talvez não seja tão trabalhoso implementar este sistema, que na minha opinião é muito bom (os meus parabéns ao Hugo e ao João pela ideia).
Mas tenho uma dúvida sobre a possibilidade de identificar determinados danos.
Hugo, na corrida de Spa do campeoanto GTR2 Docmath despistei-me e danifiquei a suspensão traseira. Tive que levar lentamente o carro até à box, onde foi reparada. Através do replay seria possível verificar esse dano, ou será apenas possível identificar mossas, ou asa traseira partida?... Neste exemplo, mesmo que não terminasse a corrida, não apareceria na classificação final o motivo "suspension".
:fixe: