O que está feito na versão GPL é:
- 60º na curva em si
- 18º ao longo da saída da curva (podem ver na foto do meu post anterior que a sair da curva aquilo não é logo recta, acho eu)
- Total da curva (desde recta da meta até recta antes dos esses): 78º
Para tirar qualquer duvida, aqui vai uma foto aérea com tudo explicado (foto da recta da meta e praia azul), que mostra que a curva tem menos de 90 graus. Atenção: aquele alargamento de estrada no cruzamento foi feito depois de 67, mas a estrada até aos esses é igual, portanto o ângulo total da curva é o mesmo em ambas as situações. Eu diria que o àngulo total de 78º, com aquela saída suave, está bom em comparação com a realidade :fixe:
![[Image: Mapapraiaazul.jpg]](http://clientes.netvisao.pt/tonimau/Mapapraiaazul.jpg)
P.S. A pista vai de Sul para Norte, portanto o ângulo de viragem na Praia Azul é equivalente ao ângulo vermelho criado pela continuação da estrada da recta da meta e a rua depois da curva :cheesy:
- 60º na curva em si
- 18º ao longo da saída da curva (podem ver na foto do meu post anterior que a sair da curva aquilo não é logo recta, acho eu)
- Total da curva (desde recta da meta até recta antes dos esses): 78º
Para tirar qualquer duvida, aqui vai uma foto aérea com tudo explicado (foto da recta da meta e praia azul), que mostra que a curva tem menos de 90 graus. Atenção: aquele alargamento de estrada no cruzamento foi feito depois de 67, mas a estrada até aos esses é igual, portanto o ângulo total da curva é o mesmo em ambas as situações. Eu diria que o àngulo total de 78º, com aquela saída suave, está bom em comparação com a realidade :fixe:
![[Image: Mapapraiaazul.jpg]](http://clientes.netvisao.pt/tonimau/Mapapraiaazul.jpg)
P.S. A pista vai de Sul para Norte, portanto o ângulo de viragem na Praia Azul é equivalente ao ângulo vermelho criado pela continuação da estrada da recta da meta e a rua depois da curva :cheesy:
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GPL65Rank: -36.770 (9)
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