30-10-2006, 12:34 PM
(This post was last modified: 30-10-2006, 12:37 PM by Luis Branco.)
Penso que muitos não utilizam o Motec para acerto do setup e aperfeiçoamento da condução no GTR2.
Julgo que o Motec é uma ferramente essencial pois na verdade é a única que realmente possibilita ver o desempenho em pista e o comportamento do carro de forma integrada. Também é o único que realmente permite averiguar da eficácia das soluções de acerto no setup.
Por forma a motivar o pessoal a utilizar o Motec (que não é nenhum bicho de 7 cabeças) aqui deixo uma screen do próprio Motec e daquilo que ele possibilita. Julgo que assim contribui-se para que se desmistifique o Motec e que se pode ver e compreender com facilidade as informações que dele se podem tirar.
A imagem está em tamanho real (1280x1024) para que seja mais fácil ver os pormenores.
Notem que o vídeo que se oberva corre em tempo real, dentro do próprio Motec, sincronizado com todos os outros dados, gráficos e barras disponíveis.
Os dados desta imagem e a sua apresentação no Motec são definidos pelo utilizador, pelo que no vosso Motec podem optar por ter quaisquer outros dados, barras ou gráficos que não estes. O Motec não é estanque.
O track map maior evidencia os locais de travagem (opção do utilizador) e o pequeno ponto vermelho nesse mapa mostra o local do carro e consequentemente do video e de todos os restantes dados visiveis.
As barras mostram (de cima para baixo): travagem, aceleração e mudança
Boas corridas
Julgo que o Motec é uma ferramente essencial pois na verdade é a única que realmente possibilita ver o desempenho em pista e o comportamento do carro de forma integrada. Também é o único que realmente permite averiguar da eficácia das soluções de acerto no setup.
Por forma a motivar o pessoal a utilizar o Motec (que não é nenhum bicho de 7 cabeças) aqui deixo uma screen do próprio Motec e daquilo que ele possibilita. Julgo que assim contribui-se para que se desmistifique o Motec e que se pode ver e compreender com facilidade as informações que dele se podem tirar.
A imagem está em tamanho real (1280x1024) para que seja mais fácil ver os pormenores.
Notem que o vídeo que se oberva corre em tempo real, dentro do próprio Motec, sincronizado com todos os outros dados, gráficos e barras disponíveis.
Os dados desta imagem e a sua apresentação no Motec são definidos pelo utilizador, pelo que no vosso Motec podem optar por ter quaisquer outros dados, barras ou gráficos que não estes. O Motec não é estanque.
O track map maior evidencia os locais de travagem (opção do utilizador) e o pequeno ponto vermelho nesse mapa mostra o local do carro e consequentemente do video e de todos os restantes dados visiveis.
As barras mostram (de cima para baixo): travagem, aceleração e mudança
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