Teste 19 de Maio - 21H

[Luis Branco]

Ainda a respeito da duração das provas, e sem querer influenciar o Marco :laugh:, eu não me importo de corridas de 90 minutos.
Aliás tenho feito corridas com essa duração no Wosec e tenho me dado muito bem.
Talvez seja mais um piloto de fundo do que de sprint, até porque em corridas longas consigo ficar
à frente de pilotos que chegam a qualificar-se com quase menos 2 segundos:bigsmile:
Mas julgo que quem encara corridas de 1h30 é porque gosta mesmo de conduzir no GTR ou é completamente maluco (e eu acho que estou no segundo grupo :laugh:).
Seja como for as corridas de 1h30, se bem que sejam feitas em servidor privado com cerca de 20 a 25 pilotos, têm tido grande adesão e muitos que se vêem obrigados a desitir ficam a assistir uns bons 20, 30 minutos ou mais tal é o interesse naquelas lutas.

A titulo de exemplo na ultima corrida que fizemos em Magny com 19 pilotos- e que acabei em 2 depois de me qualificar em 5 - teve um final emociante entre mim e outro piloto (Blaz Potokar que tambem anda no UKGTR).
Optei por fazer duas paragens enquanto ele apostou só numa.
As duas paragens permitiram-me rodar consistentemente em 1.38, com algumas voltas em 1.37 se bem que tenha perdido cerca de 35 segundos com mais uma paragem que o Blaz.
No entanto os últimos 25 minutos foram um espectáculo.
Saí da minha última paragem com cerca de 9 segundos de atraso para o Blaz mas a ganhar mais de 1 segundo por volta a partir daí´.
À medida que o tempo ia passando e a distancia entre nós diminuindo começou a sentir-se pressionado. A juntar a isso as dobragens foram-se sucedendo (dos 19 carros 8 eram GT 10 NGT e 1 G2), pelo que a coisa foi ficando ainda mais interessante.
O resultado é que a cerca de 9 minutos do final estava colado a ele, mas como diz a máxima é mais fácil chegar que passar.
Aquelas últimas voltas foram um assombro em que fizemos 3 dobragens a NGT em que um passava pela esquerda e outro pela direita.
Até que a minha tática de 2 paragens surtiu efeito.
Com penus mais frescos que o Blaz mas ambos com o carro leve na parte final forcei o mais que pude até que na última das dobragens obriguei-o a travar mais tarde e , ups, lá andou aos papeis para não bater no 360 que tinhamos à frente.
A minha oportunidade tinha surgido e passei para segundo.
O tempo que o Blaz perdeu naquela manobra não foi muito ( é um excelente piloto) mas o suficiente para que perdesse o 2 lugar a 3 voltas do fim.
Foi daquelas corridas que deixa uma sensação especial de trabalho bem feito e em que a tática acabou por resultar. E desculpem-se que o diga mas, isto sim é GTR:bigsmile:

Por isso não me importo com corridas mais longas que os 60 minutos. Apenas julgo que tal talvez não tenham assim tanto apoio já que 60 minutos já impõem algum respeito.