24-10-2006, 08:37 PM
(This post was last modified: 24-10-2006, 11:55 PM by Sérgio Moura.)
Nunca usei o direct shifter, mas o reverse effects representa como o nome diz os efeitos contrarios que o carro sofre (as forças que se sofrem no volante que não são voluntárias) Não me consigo explicar melhor :fryingpan: :embarrest:
Se quiseres simular a realidade tens que usar o reverse effects e não deves de usar o direct shifter! Se tiver enganado digam-me:argue::biggrinbandit:
Por vezes também acontece que o meu volante fica desconfigurado, mas nesse caso costumo fazer um click na seta do feedback effects (que deve estar em full) e este após uma rápida pausa (1seg ou 2) fica a funcionar plenamente.
Deves tambem usar o speed sensitive steering muito baixo ou até 0 e o feedback strength alto entre 75 e 100.
Penso eu de que...
Se quiseres simular a realidade tens que usar o reverse effects e não deves de usar o direct shifter! Se tiver enganado digam-me:argue::biggrinbandit:
Por vezes também acontece que o meu volante fica desconfigurado, mas nesse caso costumo fazer um click na seta do feedback effects (que deve estar em full) e este após uma rápida pausa (1seg ou 2) fica a funcionar plenamente.
Deves tambem usar o speed sensitive steering muito baixo ou até 0 e o feedback strength alto entre 75 e 100.
Penso eu de que...