19-10-2006, 01:53 PM
foi maravilha..adoro o GTL...
bom era para levar um carro mais acessível, o Ford capri, que muito embora tenha uma frente um pouco preguiçosa, era rápido quanto baste, mas nos treinos fiquei um pouco frustrado, é que aqueles animais selvagens, os di tomaso pantera, faziam 1:42, enquanto eu, com o capri fazia 1:44 .era um bocado chato um pouco à revelia do meu colega (aproveitando a ausência dele, pensava eu, por compromissos familiares, penso que um aniversário) resolvi alterar e ir de tomaso afinei o carro para ele não se atravessar tanto nas travagens, e lá consegui 1:42 que tanto queria para me tornar competitivo
sabia que o risco era enorme, pois o carro é muito dado a piões à saída das curvas mas arrisquei
consegui sair de 5ª, acho que era isso haviam dois ou três tomaso à frente e um porsche, acho que do Luís. Na rectona do aeródromo passei esse porsche, se bem me lembro (fiquei sem replay) depois aguentei-me em 4º umas quantas voltas até que o porsche (esse ou outro) me passou, andei entre dois porsche umas quantas voltas ( o Luís à frente e o Luís Branco atrás), foi 5*, entretanto penso que houve um tomaso que ardeu, e passei para 3º, penso que ainda rodei em 2º mas por pouco tempo , atravessei-me na ultima curva , e voltei para 3º, na ultima volta já estava de novo em cima do Luís, mas já não deu para o passar .de qualquer forma, tendo em consideração a falta de prática com o tomaso, acho que me portei muito bem
o meu colega é que não gostou nada das trocas e acabou por desistir (desculpa Vítor, eu queria tanto ser competitivo que me esqueci que estás a dar os 1º passos neste jogo, aquele carro é tramado, é verdade .mas depois de domado dá um gozo tremendo..)
gostei muito de ver os meus colegas de GPL (Artur Nunes e Mário Pires) nestas lides
abraços
bom era para levar um carro mais acessível, o Ford capri, que muito embora tenha uma frente um pouco preguiçosa, era rápido quanto baste, mas nos treinos fiquei um pouco frustrado, é que aqueles animais selvagens, os di tomaso pantera, faziam 1:42, enquanto eu, com o capri fazia 1:44 .era um bocado chato um pouco à revelia do meu colega (aproveitando a ausência dele, pensava eu, por compromissos familiares, penso que um aniversário) resolvi alterar e ir de tomaso afinei o carro para ele não se atravessar tanto nas travagens, e lá consegui 1:42 que tanto queria para me tornar competitivo
sabia que o risco era enorme, pois o carro é muito dado a piões à saída das curvas mas arrisquei
consegui sair de 5ª, acho que era isso haviam dois ou três tomaso à frente e um porsche, acho que do Luís. Na rectona do aeródromo passei esse porsche, se bem me lembro (fiquei sem replay) depois aguentei-me em 4º umas quantas voltas até que o porsche (esse ou outro) me passou, andei entre dois porsche umas quantas voltas ( o Luís à frente e o Luís Branco atrás), foi 5*, entretanto penso que houve um tomaso que ardeu, e passei para 3º, penso que ainda rodei em 2º mas por pouco tempo , atravessei-me na ultima curva , e voltei para 3º, na ultima volta já estava de novo em cima do Luís, mas já não deu para o passar .de qualquer forma, tendo em consideração a falta de prática com o tomaso, acho que me portei muito bem
o meu colega é que não gostou nada das trocas e acabou por desistir (desculpa Vítor, eu queria tanto ser competitivo que me esqueci que estás a dar os 1º passos neste jogo, aquele carro é tramado, é verdade .mas depois de domado dá um gozo tremendo..)
gostei muito de ver os meus colegas de GPL (Artur Nunes e Mário Pires) nestas lides
abraços