18-10-2006, 04:17 PM
Depois duma vitória injusta e sem qualquer mérito em Jarama, uma vitória com mérito e com alguma justiça nesta espectacular pista de Brands Hatch. Precisava dum bom resultado para me manter na luta pelo título, mas não esperava vencer.
Aproveitei a semana de intervalo nos campeonatos para treinar esta pista, pois o 67 é a minha prioridade, e a sensação foi incrível. Estava eu no auge do meu vício, antes do interregno, quando a pista de Brands Hatch foi feita, a primeira add-on do GPL. À medida que rodava, fui desenterrando as memórias antigas deste fantástico simulador que tanto prazer me dá.:racer:
Já tinha feito boas corridas no passado, mas penso que esta foi a melhor corrida que realizei até hoje.
Fiz PB na qualificação, poderia até ter chegado ao segundo 32, não fosse ter metido as rodas na relva à entrada da meta. Parti bem, mantive o 2º lugar, e esperava que o Cota se afastasse progressivamente. Muita cautela enquanto os pneus não aqueceram, e depois segui no meu ritmo, sempre com o Cota à vista, ali 1 ou 2s à frente. A meio da corrida descolei um pouco, devido à dobragem do par Luís/Miguel, que estavam em luta entre eles. Fiquei a cerca de 4s, que pouco depois foram anulados por força do erro que o Cota cometeu na T1, o que me possibilitou a passagem para o comando. Se já estava muito concentrado, mais fiquei, e rodei até final muito certinho, sempre pressionado pelo Cota, mas sem ter dado uma única aberta para ele tentar a ultrapassagem. E assim cheguei ao final duma corrida em que não cometi o mais pequeno erro, o que é sempre motivo de satisfação.
Olhando para os reports, maravilho-me com as últimas 7 voltas, em que fiz 33.5 como melhor e 33.9 como pior, e o Ruizão fez 33.5 como melhor e 33.8 como pior. Para mim, isto é o retorno do investimento (ROI), o estado em que o piloto e o carro formam um mecanismo de precisão, e se fosse bota de ouro, comparava-o a um certo prazer fisiológico... :laugh:
Um abraço ao Paulão, mais uma vez vítima do azar, a negação completa dos prazeres que descrevi. :sad:
Parabéns ao Cota :clap:, seria ele também um justo vencedor, e ao Toni :clap:, que fez também uma boa corrida.
Uma nota de satisfação pelo comportamento dos corredores nas dobragens, exemplar do meu ponto de vista :fixe:, e se perdi tempo com algumas, foi devido às minhas precauções. Estava apreensivo neste aspecto, pois fui prejudicado na qualificação, onde o número de carros semeados pela pista foi assustador.
PS: A pressão exercida pelo Cota deixou as suas marcas, não na minha corrida, mas no meu pulso. Agarrei o volante com tanta força, que hoje estou marcado, e cheio de dores. :cheesy:
Aproveitei a semana de intervalo nos campeonatos para treinar esta pista, pois o 67 é a minha prioridade, e a sensação foi incrível. Estava eu no auge do meu vício, antes do interregno, quando a pista de Brands Hatch foi feita, a primeira add-on do GPL. À medida que rodava, fui desenterrando as memórias antigas deste fantástico simulador que tanto prazer me dá.:racer:
Já tinha feito boas corridas no passado, mas penso que esta foi a melhor corrida que realizei até hoje.
Fiz PB na qualificação, poderia até ter chegado ao segundo 32, não fosse ter metido as rodas na relva à entrada da meta. Parti bem, mantive o 2º lugar, e esperava que o Cota se afastasse progressivamente. Muita cautela enquanto os pneus não aqueceram, e depois segui no meu ritmo, sempre com o Cota à vista, ali 1 ou 2s à frente. A meio da corrida descolei um pouco, devido à dobragem do par Luís/Miguel, que estavam em luta entre eles. Fiquei a cerca de 4s, que pouco depois foram anulados por força do erro que o Cota cometeu na T1, o que me possibilitou a passagem para o comando. Se já estava muito concentrado, mais fiquei, e rodei até final muito certinho, sempre pressionado pelo Cota, mas sem ter dado uma única aberta para ele tentar a ultrapassagem. E assim cheguei ao final duma corrida em que não cometi o mais pequeno erro, o que é sempre motivo de satisfação.
Olhando para os reports, maravilho-me com as últimas 7 voltas, em que fiz 33.5 como melhor e 33.9 como pior, e o Ruizão fez 33.5 como melhor e 33.8 como pior. Para mim, isto é o retorno do investimento (ROI), o estado em que o piloto e o carro formam um mecanismo de precisão, e se fosse bota de ouro, comparava-o a um certo prazer fisiológico... :laugh:
Um abraço ao Paulão, mais uma vez vítima do azar, a negação completa dos prazeres que descrevi. :sad:
Parabéns ao Cota :clap:, seria ele também um justo vencedor, e ao Toni :clap:, que fez também uma boa corrida.
Uma nota de satisfação pelo comportamento dos corredores nas dobragens, exemplar do meu ponto de vista :fixe:, e se perdi tempo com algumas, foi devido às minhas precauções. Estava apreensivo neste aspecto, pois fui prejudicado na qualificação, onde o número de carros semeados pela pista foi assustador.
PS: A pressão exercida pelo Cota deixou as suas marcas, não na minha corrida, mas no meu pulso. Agarrei o volante com tanta força, que hoje estou marcado, e cheio de dores. :cheesy: