11-10-2006, 04:24 PM
ArrayO Artur Nunes é correcto, claro, mas ja conteceu eu estar numa volta rapida e ele entrar do boxe e ficar á frente.
E nesta prova de Nurb. não arrancou......[/quote]
:wondering: eu aqui tou confuso (foi um ganda post....) n arranquei eu ou o Ramiro?....
Na largada arranquei... e abrandei (não parei) porque n minha frente tb abrandaram... (n há berma como em Monza, mas um muro...) o resultado foi levar um encosto e ida à box na 2ª volta... continuo a achar que quem vem atrás tem de ter cuidado... eu tive.
e sim acho que quem vem por trás e bate tem sempre a culpa, em principio, e é aliás a posição oficial dos admin de prova.
é possivel que tenha acontecido (mais de) uma vez fechar a porta a alguem na saída da box ou noutra situação, em practice (e tb me acontece oh n sei quantas vezes....), mas procuro sempre estar atento (acho que em Nurb tava com uma paragem mental :embarrest: e quando me dou conta tinha o Bruno (acho, ou outro ponteiro) a procurar passar... tive vontade de me enfiar num buraco... :confused:
Mas isto das primeiras impressões é danado: na corrida fiquei chateado por um carro da Ghostspeed (que depois vim a ver que era o J. Barbosa) me ter ultrapassado em pleno corredor de entrada na box, passou a parte vermelha e tudo...:evil: na altura pensei "mais um leader cheio de pressa!".
Mas tive o cuidado de ir ver o replay... e o que aconteceu (imho) foi apenas isto: eu ia muito lento na entrada na box porque tinha a suspensão da frente torta acho... e quis dar a curva sem problema. O João ia a entrar normalmente, e quando repara na minha lentidão, evita o toque, desvia pela esquerda e reentra mesmo quando o muro começa... tive de travar claro, se não ainda lhe tocava, mas a manobra dele evitou que provavelmente ficássemos os dois ali... obg João :fixe:, mas na altura a minha impressão tinha sido completamente errada.
Por isso o conselho: vejam o replay antes de abrir a boca.. e não vejam más intenções em tudo que os outros pilotos fazem. :noworry::racer:
nota à margem: é diferente dizer que alguem se distraiu e errou numa dada situação ou que procurou acidentar alguem deliberadamente... e é isso que um "break test" em recta é.:noworry:
E nesta prova de Nurb. não arrancou......[/quote]
:wondering: eu aqui tou confuso (foi um ganda post....) n arranquei eu ou o Ramiro?....
Na largada arranquei... e abrandei (não parei) porque n minha frente tb abrandaram... (n há berma como em Monza, mas um muro...) o resultado foi levar um encosto e ida à box na 2ª volta... continuo a achar que quem vem atrás tem de ter cuidado... eu tive.
e sim acho que quem vem por trás e bate tem sempre a culpa, em principio, e é aliás a posição oficial dos admin de prova.
é possivel que tenha acontecido (mais de) uma vez fechar a porta a alguem na saída da box ou noutra situação, em practice (e tb me acontece oh n sei quantas vezes....), mas procuro sempre estar atento (acho que em Nurb tava com uma paragem mental :embarrest: e quando me dou conta tinha o Bruno (acho, ou outro ponteiro) a procurar passar... tive vontade de me enfiar num buraco... :confused:
Mas isto das primeiras impressões é danado: na corrida fiquei chateado por um carro da Ghostspeed (que depois vim a ver que era o J. Barbosa) me ter ultrapassado em pleno corredor de entrada na box, passou a parte vermelha e tudo...:evil: na altura pensei "mais um leader cheio de pressa!".
Mas tive o cuidado de ir ver o replay... e o que aconteceu (imho) foi apenas isto: eu ia muito lento na entrada na box porque tinha a suspensão da frente torta acho... e quis dar a curva sem problema. O João ia a entrar normalmente, e quando repara na minha lentidão, evita o toque, desvia pela esquerda e reentra mesmo quando o muro começa... tive de travar claro, se não ainda lhe tocava, mas a manobra dele evitou que provavelmente ficássemos os dois ali... obg João :fixe:, mas na altura a minha impressão tinha sido completamente errada.
Por isso o conselho: vejam o replay antes de abrir a boca.. e não vejam más intenções em tudo que os outros pilotos fazem. :noworry::racer:
nota à margem: é diferente dizer que alguem se distraiu e errou numa dada situação ou que procurou acidentar alguem deliberadamente... e é isso que um "break test" em recta é.:noworry:
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I know you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant....
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I know you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant....
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