27-09-2006, 09:01 PM
E falaste muito bem sem deixar quase nada de fora.........
Só falta mesmo referir uma coisa.
Para além da volta "default" perdida com o desliganço, irá ser descontada mais uma volta referente, ou à de saída das boxes ou à de entrada nas boxes, isto conforme a box esteja situada antes ou depois da linha de meta. Manias do Nascar2003.:biggrinbandit:
Para além disso, poderá existir perde de voltas adicionais dependendo da posição do lider em relação ao concorrente que fez a troca de pilotos. Se o lider estiver perto, é bastante provável que, em vez das duas voltas a menos, elas passem a ser três porque, entretanto, houve uma ultrapassagem.
Por isso, as equipas com menos "desliganços" e, menos pilotos, vão ter alguma vantagem neste aspecto. No entanto, as equipas com mais pilotos vão ter a vantagem de ter sempre um piloto "fresco" ao volante.
Só falta mesmo referir uma coisa.
Para além da volta "default" perdida com o desliganço, irá ser descontada mais uma volta referente, ou à de saída das boxes ou à de entrada nas boxes, isto conforme a box esteja situada antes ou depois da linha de meta. Manias do Nascar2003.:biggrinbandit:
Para além disso, poderá existir perde de voltas adicionais dependendo da posição do lider em relação ao concorrente que fez a troca de pilotos. Se o lider estiver perto, é bastante provável que, em vez das duas voltas a menos, elas passem a ser três porque, entretanto, houve uma ultrapassagem.
Por isso, as equipas com menos "desliganços" e, menos pilotos, vão ter alguma vantagem neste aspecto. No entanto, as equipas com mais pilotos vão ter a vantagem de ter sempre um piloto "fresco" ao volante.

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