24-09-2006, 11:45 PM
(This post was last modified: 24-09-2006, 11:48 PM by Pedro Miguel.)
Bem, pessoal tal como foi dito pelo Rogério eu estive fora e só uns dias depois é que consegui ler este topic.
Em 1o lugar tenho de felicitar a organização pla tentativa de criação dum novo campeonato de GTR2.
Agora vamos ao que interessa:
Relativamente às sessões acho que é fundamental haver practice e warmup. Muitas vezes o tempo muda no warmup e dp mantem-se para corrida e acho que é fundamental nem que seja para nos adaptarmos. Por vezes os GTR n é preciso e podem estar 40 graus no warmup como na corrida estão 10. E pode estar a chover e dp tá sol radioso. Mas já houve situações em que de facto tivemos condições semelhantes entre warmup e corrida vindo de uma qualificação completamente diferente.
E depois mesmo que as condições climatericas se mantenham há sempre um tempo minimo para efectuar todas as operações antes da corrida como setups, preparação do piloto tal como a ida ao WC, beber um copo de agua etc... E depois ainda há outro factor a ter em conta. Se calhar muitos pilotos não ligam, mas é muito importante o ritmo de corrida. E depois de fazer uma qualificação em que as condições em que o carro se encontra são completamente diferentes se calhar é bom fazer umas voltas com setup de corrida durante o warmup para nos adaptarmos Às novas condições do carro.
São opiniões com certeza, mas para mim isto é fundamental.
Quanto à duração das sessões acho que 5 minutos de practice e 5 de warmup são suficientes. Não tenho grande problema com a hora em que as corridas acabam por isso para mim a qualificação pode ser de 45. Acho que o tempo minimo é de 30 minutos.
Agora decidam o que decidirem está bem!
Em 1o lugar tenho de felicitar a organização pla tentativa de criação dum novo campeonato de GTR2.
Agora vamos ao que interessa:
Relativamente às sessões acho que é fundamental haver practice e warmup. Muitas vezes o tempo muda no warmup e dp mantem-se para corrida e acho que é fundamental nem que seja para nos adaptarmos. Por vezes os GTR n é preciso e podem estar 40 graus no warmup como na corrida estão 10. E pode estar a chover e dp tá sol radioso. Mas já houve situações em que de facto tivemos condições semelhantes entre warmup e corrida vindo de uma qualificação completamente diferente.
E depois mesmo que as condições climatericas se mantenham há sempre um tempo minimo para efectuar todas as operações antes da corrida como setups, preparação do piloto tal como a ida ao WC, beber um copo de agua etc... E depois ainda há outro factor a ter em conta. Se calhar muitos pilotos não ligam, mas é muito importante o ritmo de corrida. E depois de fazer uma qualificação em que as condições em que o carro se encontra são completamente diferentes se calhar é bom fazer umas voltas com setup de corrida durante o warmup para nos adaptarmos Às novas condições do carro.
São opiniões com certeza, mas para mim isto é fundamental.
Quanto à duração das sessões acho que 5 minutos de practice e 5 de warmup são suficientes. Não tenho grande problema com a hora em que as corridas acabam por isso para mim a qualificação pode ser de 45. Acho que o tempo minimo é de 30 minutos.
Agora decidam o que decidirem está bem!

