11-05-2005, 01:14 PM
Viva Alex,
Não te respondi de imediato porque também eu não sabia muito bem quais as diferenças, para além das óbvias (carros e épocas):bigsmile:
Para começar existem uma série de alterações gráficas, que vão desde algumas alterações nos carros (mesmo para a época de 2003), efeitos de luz, cockpits, posição das câmaras de TV e por aí adiante.
A que salta mais à vista logo de início é precisamente a alteração nos efeitos de luz.
Quanto às restantes há uma outra que é bem visível: nenhum dos setups que teinha criado no GTR original é possível de utilizar no X-Spec.
A titulo de exemplo o limite máxima de RPM para o Saleen é 6600 contra os 7000 do original.
Isto, obviamente, vai fazer-se notar na forma como o carro se conduz.
Também parecem existir alterações no peso dos carros, em particular na distribuição do peso. Fiquei sem ter a certeza se era porque tive que refazer setups, e por isso a condução ter ficado diferente, ou se é mesmo uma alteração que fizeram aos carros.
O que é certo é que conuzem-se de forma um pouco diferente. Como não me quis habituar em demasia (estou nuns campeonatos que utilizam o GTR original) não tenho muito mais para dizer.
Acho que vou aproveitar apenas as alterações estéticas (mais um directório com o GTR :laugh:) que vou guardar, e talvez utilizar, para correr. Quanto às restantes alterações, como implicam uma nova adaptação, parece-me que vou deixar para mais tarde.
Não te respondi de imediato porque também eu não sabia muito bem quais as diferenças, para além das óbvias (carros e épocas):bigsmile:
Para começar existem uma série de alterações gráficas, que vão desde algumas alterações nos carros (mesmo para a época de 2003), efeitos de luz, cockpits, posição das câmaras de TV e por aí adiante.
A que salta mais à vista logo de início é precisamente a alteração nos efeitos de luz.
Quanto às restantes há uma outra que é bem visível: nenhum dos setups que teinha criado no GTR original é possível de utilizar no X-Spec.
A titulo de exemplo o limite máxima de RPM para o Saleen é 6600 contra os 7000 do original.
Isto, obviamente, vai fazer-se notar na forma como o carro se conduz.
Também parecem existir alterações no peso dos carros, em particular na distribuição do peso. Fiquei sem ter a certeza se era porque tive que refazer setups, e por isso a condução ter ficado diferente, ou se é mesmo uma alteração que fizeram aos carros.
O que é certo é que conuzem-se de forma um pouco diferente. Como não me quis habituar em demasia (estou nuns campeonatos que utilizam o GTR original) não tenho muito mais para dizer.
Acho que vou aproveitar apenas as alterações estéticas (mais um directório com o GTR :laugh:) que vou guardar, e talvez utilizar, para correr. Quanto às restantes alterações, como implicam uma nova adaptação, parece-me que vou deixar para mais tarde.

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