18-09-2006, 02:53 PM
Sou da opinião que cada equipa possa apresentar no máximo 2 carros em cada campeonato mas que lhe seja dada possibilidade de correr em mais que apenas 1.
A gestão dos pilotos parece-me bem que continue nos moldes actuais, cabendo ás próprias equipas a definição dos pilotos a utilizar em cada prova, mantendo esta área da competência exclusiva dos chefes de equipa.
Quanto ao n.º máximo de carros por campeonato já se sabe q que terão que ser os 28, já que tal resulta do n.º de lugares disponíveis na box nas pistas. É preferível levar os 28 do que mais 2 e depois haver problemas nas corridas. Formam-se 2 campeonatos, ou 3 ou os que forem precisos para que todos possam participar.
Quanto ao escalonamento das equipas para cada campeonato sê-lo-á conseguido por avaliação específica e não por antiguidade ou qualquer outro critério.
De notar que no log fica indicada qual o verdadeiro piloto que está a correr (pois é :biggrinbandit:) pelo que não se corre riscos desnecessários nesta área. Seja como for este ponto em particular ainda é muito fresco e deverá ser debatido posteriormente já que agora ainda é prematuro abordar o tema.
Quanto aos carros e classes, terá que passar por uma primeira fase de testes de cada equipa, principalmente por que terá que ser comparada a performance que agora existe entre esses carros.
Já agora a época a utilizar será a de 2004, como é óbvio.:blink1:
A gestão dos pilotos parece-me bem que continue nos moldes actuais, cabendo ás próprias equipas a definição dos pilotos a utilizar em cada prova, mantendo esta área da competência exclusiva dos chefes de equipa.
Quanto ao n.º máximo de carros por campeonato já se sabe q que terão que ser os 28, já que tal resulta do n.º de lugares disponíveis na box nas pistas. É preferível levar os 28 do que mais 2 e depois haver problemas nas corridas. Formam-se 2 campeonatos, ou 3 ou os que forem precisos para que todos possam participar.
Quanto ao escalonamento das equipas para cada campeonato sê-lo-á conseguido por avaliação específica e não por antiguidade ou qualquer outro critério.
De notar que no log fica indicada qual o verdadeiro piloto que está a correr (pois é :biggrinbandit:) pelo que não se corre riscos desnecessários nesta área. Seja como for este ponto em particular ainda é muito fresco e deverá ser debatido posteriormente já que agora ainda é prematuro abordar o tema.
Quanto aos carros e classes, terá que passar por uma primeira fase de testes de cada equipa, principalmente por que terá que ser comparada a performance que agora existe entre esses carros.
Já agora a época a utilizar será a de 2004, como é óbvio.:blink1:
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