13-09-2006, 06:11 PM
Arraybem, já que ninguem diz nada , digo eu sobre o que penso. tens de andar sempre com pelo menos duas rodas dentro da pista. isto é dentro das linhas brancas , e os correctores são parte da pista ( a parte tracejada branca/vermelha/azul ) ou seja podes ter duas rodas na relva e duas rodas no corrector. a parte asfaltada verde que costuma estar junta dum corrector não é pista.
alguma duvida ? lol[/quote]
todas..
isso eu sei que é o que eu (e todos) temos que fazer (idealmente). :amuse: embora o jogo (e como se viu, a FIA) n seja da mesma opinião... mas siga!
o que eu perguntei é que meios permitem que seja certificado que isso acontece. por todos. sempre. mesmo nos casos de "erro" ou "falha".
e, nos casos em que isso n seja observado (por todos), quais as sanções ou penalizações que estão previstas e sua graduação.
Em resumo, é isto. :noworry:
alguma duvida ? lol[/quote]
todas..
isso eu sei que é o que eu (e todos) temos que fazer (idealmente). :amuse: embora o jogo (e como se viu, a FIA) n seja da mesma opinião... mas siga!
o que eu perguntei é que meios permitem que seja certificado que isso acontece. por todos. sempre. mesmo nos casos de "erro" ou "falha".
e, nos casos em que isso n seja observado (por todos), quais as sanções ou penalizações que estão previstas e sua graduação.
Em resumo, é isto. :noworry:
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I know you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant....
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I know you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant....

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