12-09-2006, 01:58 PM
Sry Luís, foi mesmo azar nosso (tb tive de ir à pit reparar o chasso) mas tentei alargar a trajectória na chicane para te deixar a pista livre (vinhas muito mais depressa e encolhi-me) mas meti as rodas na gravilha e ao dar um pouco de gaz aquilo vira o bico... Mas n eras tu que dizias "saiam da minha frente e ai de quem se atravessar no meu caminho?? :amuse: quis testar... agora a sério, apresento as desculpas.
Parti para a prova com uma confusão dos diabos (com o car pack perdi a referencia do setup que estava a usar e enganei-me, tava um pouco desorientado com os nomes; o meu objectivo era dar o maior nuimero de voltas possivel, testar o consumo e os pneus, n cometer (muitos) erros, n atrapalhar outros, testar as idas à box, as fps (n tive grandes problemas) e levar o carro (se possivel) até ao fim para estrear da melhor forma e honrar o Borgir pela skin que fez :fixe:(n lhe queria estragar nem riscar o efeito... ).
A largada é tradicional, eu sei que se jura calma, a corrida é longa, tamos aqui para correr e não para comprometer a corrida dos outros etc... é tudo muito lindo mas... :notrust:larguei soft com calma para n ir encostar em ninguem nem ninguem se encostar em mim mas ainda assim nos primeiros metros já tinha levado um toque ligeiro de um carro que seguia atrás... a T1 foi tipo fogo de artificio, vi carros pelos ares a 6 metros de altura!
Depois nas primeiras voltas muitos erros, n acertava com o ritmo de corrida e com o setup que levei, algumas saidas de pista sem pião e aos poucos fui me compondo, já ia nessa altura entre o 9 e 11 lugar... objectivo pontuar, ficar entre os 8 primeiros. Lá fui... :racer::noworry:para o fim o travão frontal esquerdo fugiu, devem ter soltado as pastilhas porque o disco n aquecia nada (31 graus) e obviamente n travava... pequenos toques eram pequenas ameaças de saida da pista.. fiz as ultimas 5 a 6 voltas sem travar.... só com caixa.
No fim um bom lugar (inesperado e sem ilusões, só possivel porque alguns n estiveram para se chatear com o pormenor de terminar a prova...), confirmando que o carro tá bem nascido, completou a prova sem incidentes mecanicos de maior (tirando os travões) os pneus e motor tb aguentaram sem sobre aquecimento... falta um pouco de velocidade e melhor enquadramento nas abordagens às repelentes chicanes.
E agora tenho que acabar porque me falta esvaziar os depositos etc para arranjar um setup decente para garantir (?) um lugar dia 18... isto tá a complicar-se ai ai.. :amuse:
ps: gostava de uma clarificação se possivel sobre cortes de chicarnes etc... vimos todos que no GP real deste ano muitos cortavam as chicanes ou por nabice ou por matreirice e não havia crise, parece que é mais ou menos permitido... tb com aquelas bossas pelo meio ... na pre como vai ser? onde e como e se... vão ver as laps para detectar situações de carros com as 4 borrachas fora do asfalto? admin.... n se escondam... speak! :bigsmile:
Parti para a prova com uma confusão dos diabos (com o car pack perdi a referencia do setup que estava a usar e enganei-me, tava um pouco desorientado com os nomes; o meu objectivo era dar o maior nuimero de voltas possivel, testar o consumo e os pneus, n cometer (muitos) erros, n atrapalhar outros, testar as idas à box, as fps (n tive grandes problemas) e levar o carro (se possivel) até ao fim para estrear da melhor forma e honrar o Borgir pela skin que fez :fixe:(n lhe queria estragar nem riscar o efeito... ).
A largada é tradicional, eu sei que se jura calma, a corrida é longa, tamos aqui para correr e não para comprometer a corrida dos outros etc... é tudo muito lindo mas... :notrust:larguei soft com calma para n ir encostar em ninguem nem ninguem se encostar em mim mas ainda assim nos primeiros metros já tinha levado um toque ligeiro de um carro que seguia atrás... a T1 foi tipo fogo de artificio, vi carros pelos ares a 6 metros de altura!
Depois nas primeiras voltas muitos erros, n acertava com o ritmo de corrida e com o setup que levei, algumas saidas de pista sem pião e aos poucos fui me compondo, já ia nessa altura entre o 9 e 11 lugar... objectivo pontuar, ficar entre os 8 primeiros. Lá fui... :racer::noworry:para o fim o travão frontal esquerdo fugiu, devem ter soltado as pastilhas porque o disco n aquecia nada (31 graus) e obviamente n travava... pequenos toques eram pequenas ameaças de saida da pista.. fiz as ultimas 5 a 6 voltas sem travar.... só com caixa.
No fim um bom lugar (inesperado e sem ilusões, só possivel porque alguns n estiveram para se chatear com o pormenor de terminar a prova...), confirmando que o carro tá bem nascido, completou a prova sem incidentes mecanicos de maior (tirando os travões) os pneus e motor tb aguentaram sem sobre aquecimento... falta um pouco de velocidade e melhor enquadramento nas abordagens às repelentes chicanes.
E agora tenho que acabar porque me falta esvaziar os depositos etc para arranjar um setup decente para garantir (?) um lugar dia 18... isto tá a complicar-se ai ai.. :amuse:
ps: gostava de uma clarificação se possivel sobre cortes de chicarnes etc... vimos todos que no GP real deste ano muitos cortavam as chicanes ou por nabice ou por matreirice e não havia crise, parece que é mais ou menos permitido... tb com aquelas bossas pelo meio ... na pre como vai ser? onde e como e se... vão ver as laps para detectar situações de carros com as 4 borrachas fora do asfalto? admin.... n se escondam... speak! :bigsmile:
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I know you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant....
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I know you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant....
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