06-09-2006, 06:52 PM
Esta discussão descambou um pouco daquilo que se discutia, que era o movimento de cabeça ser ou não excessivo. Mas daquilo que se discute presentemente, o marco tem razão. Os F1 actuais têm uma aerodinamica muito sacrificada para conseguirem downforce e consequente corner speed. Os pneus da frente descobertos, a asa da frente e traseira, os vários elementos aerodinamicos espalhados pelos carro... tudo isso contribui negativamente para a velocidade de um F1 actual. Cx = 1 não me admira nada. Pelo que li em alguns sites o cx num F1 varia entre 0.7 e 1.1. Por isto, não me admira nada que o Mercedes dos anos 30/40 que o Marco referiu atinja uma velocidade mais elevada que um F1 actual. Mas claro que é impensável um silver arrow tentar curvar, por exemplo a 300km/h, com um F1.

