31-08-2006, 07:01 PM
Eu não estou a criar discussão, nem a insultar niguém....acho.
O que acontece é que seja com que MOD for, todos eles têm manhas e tempos de travagem. Na F1 é mais rapido. E tem que se ter mesmo calma.
Acho melhor agora alertar pra termos calma que depois acabarem ( como ontem ) 2 em pista.
Ontem , ao fim de 3 voltas havia de 12, 5 carros sem problemas...acho.
O Vitor Costa ontem arrancou atras de mim logo, e eu arranquei mal e ele foi impecavel: eu fui pela esquerda, e ele, pelo interior travou mais cedo.ate do que devia.Calculo pra não ter mais problemas comigo :smile:
sinceramente, eu esqueço facil os problemas e guardo muito tempo as coisas boas, não acho que se deva guardar rancores.:fixe:
Mas acho que era bom fazer de conta que estamos numa prova a sério, praticar offline, com a agressividade dos cc no maximo, e ter muito cuidado principalmente na 1ª travagem e na 1ª volta.
Os pneus estão mesmo frios e demoram sim a travar mais tempo. e a 1º volta é mais dificil.
Eu acho o seguinte: em treinos que não estejam programados, cada um que faça o que entender, fica com a sua maneira de correr. Mas que é muito mais complicado com estes F1 do que com outros Mods é. O damage ( eu calo-me ja.please.) é muito sensivel, e á minima coisa fica todo torcido o alinhamento do carro.
em treinos oficiais e provas, é de ter muito mais cuidado.E a Direcção tem que estar atenta.digo eu.:rolleyes:
Se se estiver a lutar por um campeonato, e houver mnos cuidado da parte de um companheiro de equipa, vai ser uma gritaria aqui..
Uma coisa interessante sempre é um briefing oimediaamente antes da race, durante o Warm Up....só pra acalmar os nervos.
O que acontece é que seja com que MOD for, todos eles têm manhas e tempos de travagem. Na F1 é mais rapido. E tem que se ter mesmo calma.
Acho melhor agora alertar pra termos calma que depois acabarem ( como ontem ) 2 em pista.
Ontem , ao fim de 3 voltas havia de 12, 5 carros sem problemas...acho.
O Vitor Costa ontem arrancou atras de mim logo, e eu arranquei mal e ele foi impecavel: eu fui pela esquerda, e ele, pelo interior travou mais cedo.ate do que devia.Calculo pra não ter mais problemas comigo :smile:
sinceramente, eu esqueço facil os problemas e guardo muito tempo as coisas boas, não acho que se deva guardar rancores.:fixe:
Mas acho que era bom fazer de conta que estamos numa prova a sério, praticar offline, com a agressividade dos cc no maximo, e ter muito cuidado principalmente na 1ª travagem e na 1ª volta.
Os pneus estão mesmo frios e demoram sim a travar mais tempo. e a 1º volta é mais dificil.
Eu acho o seguinte: em treinos que não estejam programados, cada um que faça o que entender, fica com a sua maneira de correr. Mas que é muito mais complicado com estes F1 do que com outros Mods é. O damage ( eu calo-me ja.please.) é muito sensivel, e á minima coisa fica todo torcido o alinhamento do carro.
em treinos oficiais e provas, é de ter muito mais cuidado.E a Direcção tem que estar atenta.digo eu.:rolleyes:
Se se estiver a lutar por um campeonato, e houver mnos cuidado da parte de um companheiro de equipa, vai ser uma gritaria aqui..
Uma coisa interessante sempre é um briefing oimediaamente antes da race, durante o Warm Up....só pra acalmar os nervos.
Cristo morreu.........madre Teresa de calcutá também........e eu próprio não me sinto lá muito bem
![[Image: gilesjn7.gif]](http://img105.imageshack.us/img105/8036/gilesjn7.gif)
![[Image: gilesjn7.gif]](http://img105.imageshack.us/img105/8036/gilesjn7.gif)
