29-08-2006, 01:37 PM
Estou de acordo com tudo o que o Rui disse, tudo o que seja respeitar o maximo do realismo e uma época de F1 real tá OK comigo.
Chegamos à conclusão que para ganhar uma prova a 100% são necessários mais factores e cuidados para alem de ter o carro mais rápido numa volta: óptimo! :amuse:
Para não falar ainda do factor piloto..:racer:
Já se fala de desligar ou adocicar tanta coisa... mas é suposto simularmos o ano de 2005, com tudo o que isso significa (e acho que os pneus que a CTDP nos fabricou devem durar um GP... pelo menos duravam nas mãos de pilotos... de F1. :embarrest:).
Quem n estava a contar com isto ou n se preparou mentalmente para isto talvez esteja no mod e campeonato errado.. :laugh:
No entanto, sobre o pace car, o problema não é tanto a sua existencia, mas a forma como as coisas se processam.
Isto em duas vertentes:
a primeira, a entrada e a saída: para alem dos cuidados obvios dos pilotos, na retirada para a box o mais rapidamente possivel, existe talvez um limiar de actuação (quando entrar) e de presença (quando sair) que podemos tentar afinar nos parametros do server, para que o pacecar n entre por dá cá aquela palha, e que saia logo que não seja de todo preciso.
Porque é que ele se mantem tanto tempo?
Não sei, mas pode ser porque os carros, em vez de se manterem alinhados, se tocam, fazem piões ou não estão na posição correcta na fila.
E aí está a meu ver o problema principal, e que pode levar a uma decisão de correr sem pace car (e ainda resta saber se tal é possivel).
É que as ordens (pelo menos no meu caso e já por diversas vezes) são contraditórias, por vezes absurdas e constantemente a mudar: ora devo tar atrás do carro X, ou do carro Y, ou estou na frente do carro que devia seguir, ora estou a andar devagar, ora vou para o fim da fila, ora devo-me manter na frente do ultimo carro, ora devo estar atrás do carro P que por acaso já desistiu etc... e isto em ordens separadas por 2,3 ou 5 segundos.
Ou se consegue perceber o que motiva isto, onde se pode acalmar o bicho e conseguimos seguir calmamente atrás do pace car e atrás de um determinado carro por mais de 15 segundos e durante as voltas necessárias e não mais que estas, ou a utilização do safety car é um factor de unsafety (e insanity...) : claramente este tipo de comportamento não está a cumprir o seu papel de simular uma realidade e, com relutancia, vamos ter de o deixar sossegadinho (vamos é lá a ver onde e se desliga...).
:noworry:
Chegamos à conclusão que para ganhar uma prova a 100% são necessários mais factores e cuidados para alem de ter o carro mais rápido numa volta: óptimo! :amuse:
Para não falar ainda do factor piloto..:racer:
Já se fala de desligar ou adocicar tanta coisa... mas é suposto simularmos o ano de 2005, com tudo o que isso significa (e acho que os pneus que a CTDP nos fabricou devem durar um GP... pelo menos duravam nas mãos de pilotos... de F1. :embarrest:).
Quem n estava a contar com isto ou n se preparou mentalmente para isto talvez esteja no mod e campeonato errado.. :laugh:
No entanto, sobre o pace car, o problema não é tanto a sua existencia, mas a forma como as coisas se processam.
Isto em duas vertentes:
a primeira, a entrada e a saída: para alem dos cuidados obvios dos pilotos, na retirada para a box o mais rapidamente possivel, existe talvez um limiar de actuação (quando entrar) e de presença (quando sair) que podemos tentar afinar nos parametros do server, para que o pacecar n entre por dá cá aquela palha, e que saia logo que não seja de todo preciso.
Porque é que ele se mantem tanto tempo?
Não sei, mas pode ser porque os carros, em vez de se manterem alinhados, se tocam, fazem piões ou não estão na posição correcta na fila.
E aí está a meu ver o problema principal, e que pode levar a uma decisão de correr sem pace car (e ainda resta saber se tal é possivel).
É que as ordens (pelo menos no meu caso e já por diversas vezes) são contraditórias, por vezes absurdas e constantemente a mudar: ora devo tar atrás do carro X, ou do carro Y, ou estou na frente do carro que devia seguir, ora estou a andar devagar, ora vou para o fim da fila, ora devo-me manter na frente do ultimo carro, ora devo estar atrás do carro P que por acaso já desistiu etc... e isto em ordens separadas por 2,3 ou 5 segundos.
Ou se consegue perceber o que motiva isto, onde se pode acalmar o bicho e conseguimos seguir calmamente atrás do pace car e atrás de um determinado carro por mais de 15 segundos e durante as voltas necessárias e não mais que estas, ou a utilização do safety car é um factor de unsafety (e insanity...) : claramente este tipo de comportamento não está a cumprir o seu papel de simular uma realidade e, com relutancia, vamos ter de o deixar sossegadinho (vamos é lá a ver onde e se desliga...).
:noworry:
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I know you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant....
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I know you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant....
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