18-08-2006, 11:25 AM
Arrayisto não vai ser uma corrida de 10 voltas, ou 5, é de bastante mais e o que conta é um gajo ser consistente na pista, não é exactamente o mais rápido, e por isso n me importo de ficar com o minardi ou com o jordan!
e aliás pelo que tenho visto (tendo em mente que ainda n vi toda a gente online) quase ninguém joga de maneira consistente e precisa, aliás, isso ainda é um sonho para mts (70% do ppl), e sim, eu incluido, por isso lá por um tar num minardi ou um ferrari, não é por isso que ganho, não tenho a experiencia necessária para fazer com que a máquina conte tanto como eu queria que contasse. é como o Vitor diz,
eu sei que sou um novato aqui, e n deveria tar aqui a mandar postas de pescada, mas ao longo destas semanas foi o que tirei de conclusao ao ver este tópico desenvolver! n escrevi isto para insultar ninguém! :blink1:[/quote]
José, os argumentos que expões e eu cito acima são exactamente as justificações para manter as fisicas próprias de cada carro/carshape :amuse:: vai contar mais o piloto e a consistencia ao longo de hora e meia do que a velocidade própria por volta de cada carro. Logo n vai ser assim tão importante o carro.
Mas vamos ver o que está em discussão, de acordo com as regras que o em boa hora o Pedro postou e onde diz que só os pontos 6 e 7 estão em aberto, os outros não.
ponto 6:
"E<span style="color:#006600">scolha do Carro
6.12. Cada equipa "constrói" o seu carro, ou seja:
6.12.1. Escolhe o carshape:
· Enquanto o número de equipas inscritas for menor que 10, cada
equipa tem que escolher um carshape diferente.
· Se o número de equipas inscritas for igual ou maior que 10,
podem ser escolhidos carshapes iguais mas nunca havendo mais
que 2 carshapes iguais no total.
6.12.2. Escolhe as físicas:
· A escolha das físicas é livre.
(Exemplo: Podem escolher o carshape do Jordan e usar as fisicas do McLaren)"
De acordo, vamos ter de escolher cada team o seu carro, a não ser que haja mais de 10 equipas e 20 carros, mas em todo o caso nada mais que 4 carros com a mesma carroceria. :fixe:
Penso ser omisso sobre a forma como cada team escolhe o carro: se houver 3 ou 4 candidatos para a Ferrari, como é feita a escolha? (isto no caso de apenas 10 equipas).
Em desacordo: fisicas livres. Ok, já foi dito que nada impede que quem achar mais correcto leve a fisica correspondente ao carro... imho é uma solução que descaracteriza completamente os carros e, por arrasto a F1. E o mod.
Sobre o ponto 7, concordo com o Marco, a F1 não é o mesmo que GT's ou F3 em que apenas existem equipas privadas, com as suas proprias cores, a F1 é um nivel restrito, de topo, com equipas fortemente e historicamente personalizadas e individualizadas, nunca uma estrutura desportiva poderia fazer correr os F1 com as suas cores.
Embora possamos pensar que, eventualmente, daqui a uns anos podiamos ver nas corridas reais de GTR carros do team Vitamina, ou Cyber, (ou em F3 os metalizados SRS eheh.. não eram feios de todo :amuse:), já ver F1 com equipas privadas... o que se pode imaginar é os admin de certos teams (por ex: Ghostspeed) há medida que vão ganhando curriculo e experiencia noutras formulas com as suas equipas privadas, chegarem a managers de uma equipa de F1 (à Todt, ou Patrick Head), mas mantendo as cores dos carros e dos seus patrocinios.
Em suma, gostaria mais de ver os Mclaren por ex com a skin original mas com um logotipo do team que a ficar a conduzir, e com o nome correspondente (tipo SRS Honda) do que os carros completamente travestidos (por fora e por dentro:confused:).
As skins, sendo meramente cosméticas, é como tudo, se é importante para a maioria dos teams... ok.
As fisicas, já muda de figura, até porque no resto das regras procurou-se simular o mais perfeitamente possivel a F1.
Fica aqui o meu ponto de vista.
Só mais uma coisa: bem sei que os restantes pontos estão fechados mas queria deixar aqui uma sugestão: quando se diz que vamos ter 10 minutos de treino, e que se começa pelas 21:30... sugeria que o treino passasse para 40 minutos, começando pelas 21h. 10 minutos parece pouco, quem pudesse entrar mais cedo ficava com algum tempo e não alterava nada do horário.
Parabens pelo conjunto das regras, grande trabalho e no que for preciso contem com a minha ajuda. :racer::fixe:
ps: não há equipas privadas na F1 Lynx, a Williams corre os Williams, a Minardi corria os Minardi... não vês nenhuma equipa privada dos outros escalões ou fórmulas a comprar chassis e motores e a correr sob as suas cores... quanto muito existiram acordos entre construtores e equipas (por ex: BAR Honda) para que estas equipas gerissem a participação da marca na F1. Era esse o formato que eu achava sensato que fosse o escolhido, dava-se visibilidade e credibilizava as duas partes (porque tem significado conseguir chegar à Ferrari por ex. ou ser relegado para a Midland por falta de resultados.. :sad: ) Abraço.
e aliás pelo que tenho visto (tendo em mente que ainda n vi toda a gente online) quase ninguém joga de maneira consistente e precisa, aliás, isso ainda é um sonho para mts (70% do ppl), e sim, eu incluido, por isso lá por um tar num minardi ou um ferrari, não é por isso que ganho, não tenho a experiencia necessária para fazer com que a máquina conte tanto como eu queria que contasse. é como o Vitor diz,
eu sei que sou um novato aqui, e n deveria tar aqui a mandar postas de pescada, mas ao longo destas semanas foi o que tirei de conclusao ao ver este tópico desenvolver! n escrevi isto para insultar ninguém! :blink1:[/quote]
José, os argumentos que expões e eu cito acima são exactamente as justificações para manter as fisicas próprias de cada carro/carshape :amuse:: vai contar mais o piloto e a consistencia ao longo de hora e meia do que a velocidade própria por volta de cada carro. Logo n vai ser assim tão importante o carro.
Mas vamos ver o que está em discussão, de acordo com as regras que o em boa hora o Pedro postou e onde diz que só os pontos 6 e 7 estão em aberto, os outros não.
ponto 6:
"E<span style="color:#006600">scolha do Carro
6.12. Cada equipa "constrói" o seu carro, ou seja:
6.12.1. Escolhe o carshape:
· Enquanto o número de equipas inscritas for menor que 10, cada
equipa tem que escolher um carshape diferente.
· Se o número de equipas inscritas for igual ou maior que 10,
podem ser escolhidos carshapes iguais mas nunca havendo mais
que 2 carshapes iguais no total.
6.12.2. Escolhe as físicas:
· A escolha das físicas é livre.
(Exemplo: Podem escolher o carshape do Jordan e usar as fisicas do McLaren)"
De acordo, vamos ter de escolher cada team o seu carro, a não ser que haja mais de 10 equipas e 20 carros, mas em todo o caso nada mais que 4 carros com a mesma carroceria. :fixe:
Penso ser omisso sobre a forma como cada team escolhe o carro: se houver 3 ou 4 candidatos para a Ferrari, como é feita a escolha? (isto no caso de apenas 10 equipas).
Em desacordo: fisicas livres. Ok, já foi dito que nada impede que quem achar mais correcto leve a fisica correspondente ao carro... imho é uma solução que descaracteriza completamente os carros e, por arrasto a F1. E o mod.
Sobre o ponto 7, concordo com o Marco, a F1 não é o mesmo que GT's ou F3 em que apenas existem equipas privadas, com as suas proprias cores, a F1 é um nivel restrito, de topo, com equipas fortemente e historicamente personalizadas e individualizadas, nunca uma estrutura desportiva poderia fazer correr os F1 com as suas cores.
Embora possamos pensar que, eventualmente, daqui a uns anos podiamos ver nas corridas reais de GTR carros do team Vitamina, ou Cyber, (ou em F3 os metalizados SRS eheh.. não eram feios de todo :amuse:), já ver F1 com equipas privadas... o que se pode imaginar é os admin de certos teams (por ex: Ghostspeed) há medida que vão ganhando curriculo e experiencia noutras formulas com as suas equipas privadas, chegarem a managers de uma equipa de F1 (à Todt, ou Patrick Head), mas mantendo as cores dos carros e dos seus patrocinios.
Em suma, gostaria mais de ver os Mclaren por ex com a skin original mas com um logotipo do team que a ficar a conduzir, e com o nome correspondente (tipo SRS Honda) do que os carros completamente travestidos (por fora e por dentro:confused:).
As skins, sendo meramente cosméticas, é como tudo, se é importante para a maioria dos teams... ok.
As fisicas, já muda de figura, até porque no resto das regras procurou-se simular o mais perfeitamente possivel a F1.
Fica aqui o meu ponto de vista.
Só mais uma coisa: bem sei que os restantes pontos estão fechados mas queria deixar aqui uma sugestão: quando se diz que vamos ter 10 minutos de treino, e que se começa pelas 21:30... sugeria que o treino passasse para 40 minutos, começando pelas 21h. 10 minutos parece pouco, quem pudesse entrar mais cedo ficava com algum tempo e não alterava nada do horário.
Parabens pelo conjunto das regras, grande trabalho e no que for preciso contem com a minha ajuda. :racer::fixe:
ps: não há equipas privadas na F1 Lynx, a Williams corre os Williams, a Minardi corria os Minardi... não vês nenhuma equipa privada dos outros escalões ou fórmulas a comprar chassis e motores e a correr sob as suas cores... quanto muito existiram acordos entre construtores e equipas (por ex: BAR Honda) para que estas equipas gerissem a participação da marca na F1. Era esse o formato que eu achava sensato que fosse o escolhido, dava-se visibilidade e credibilizava as duas partes (porque tem significado conseguir chegar à Ferrari por ex. ou ser relegado para a Midland por falta de resultados.. :sad: ) Abraço.
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I know you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant....
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I know you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant....

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