18-08-2006, 12:56 AM
Boa noite pessoal[[]]
Nós hoje tivemos uma corrida em Le Mans no GTP na dLeague. Epah aquilo foi um bocado agreste, mudarma de ini's por isso nao podemos fazer um comparaçao com os tempos que vão ser feitos neste evento. Contudo deu pa ganhar alguma experiência quanto à resistênci do próprio carro. Eu cá não me dou bem c'as mudanças, e ao fim de meia hora fikei sem 2ª velocidade (andei quase uma hora so a trabalhar em 3ª 4ª e 5ª, não usava 1ª pois não compensava muito, e aquilo sempre que passava pela 2ª fazia um ganda basqueiro..).. O bacano que ia em 1º lugar, andava a puxar muito pelo carro, nem meia hora durou, o motor rebentou à entrada da recta da meta, e eu lá apanhei com o fumo todo, fiquei com o vidro todo cagado:cheesy:... o que me pareceu é que se não esforçarmos muito o motor, se tivermos cuidado nas reduções, não levar o carro até redline, é possível fazer-se bons tempos, e levar o carro até ao fim.. o Gil Aboboleira e o Paulo (noGrip), andaram sempre no seu ritmo, não danificaram nenhuma peça do carro. O gil terminou em 2º, com uma boa estratégia de pitstops (anda po ts sff xD) eu em 3º, e o Paulo em 4º..
Também usámos o TS pa nos abientarmos à coisa, e para além das gargalhadas, penso que foi bastante positivo o seu uso..
Já agora no Sauber Mercedes nós usámos tape a 50%
Acho que é tudo pessoal:bye:
Nós hoje tivemos uma corrida em Le Mans no GTP na dLeague. Epah aquilo foi um bocado agreste, mudarma de ini's por isso nao podemos fazer um comparaçao com os tempos que vão ser feitos neste evento. Contudo deu pa ganhar alguma experiência quanto à resistênci do próprio carro. Eu cá não me dou bem c'as mudanças, e ao fim de meia hora fikei sem 2ª velocidade (andei quase uma hora so a trabalhar em 3ª 4ª e 5ª, não usava 1ª pois não compensava muito, e aquilo sempre que passava pela 2ª fazia um ganda basqueiro..).. O bacano que ia em 1º lugar, andava a puxar muito pelo carro, nem meia hora durou, o motor rebentou à entrada da recta da meta, e eu lá apanhei com o fumo todo, fiquei com o vidro todo cagado:cheesy:... o que me pareceu é que se não esforçarmos muito o motor, se tivermos cuidado nas reduções, não levar o carro até redline, é possível fazer-se bons tempos, e levar o carro até ao fim.. o Gil Aboboleira e o Paulo (noGrip), andaram sempre no seu ritmo, não danificaram nenhuma peça do carro. O gil terminou em 2º, com uma boa estratégia de pitstops (anda po ts sff xD) eu em 3º, e o Paulo em 4º..
Também usámos o TS pa nos abientarmos à coisa, e para além das gargalhadas, penso que foi bastante positivo o seu uso..
Já agora no Sauber Mercedes nós usámos tape a 50%
Acho que é tudo pessoal:bye: