03-08-2006, 12:47 PM
o que me parece é que o GTR2 ou pelo menos a demo, é mais dificil de levar ao limite.
ou seja, se no GTR o limite aparece muito cedo, ja no GTR2 esta muito la na frente e daí o carro ser mais controlavel.
embora haja a certeza que mais carros se manterão em prova, tenho a leve impressão que vai haver um maior desfazamento em termos de tempos. uns vao ter mais facilidade de atingir certos limites que outros nao.
o paulo escreveu que nao é tao realista em manobras de contra brecagem
eu acho o contrario. acho bem mais facil de contra brecar que no GTR.
e por acaso ja tinha sentido em barcelona, q nao posso usar os mesmos pontos de travagem, q se travar mais tarde com fazer uma visitinha à areia. tem mais dificuldade em bloquear as rodas, mas tb perdoa menos as falhas a travar. quer-me parecer
ou seja, se no GTR o limite aparece muito cedo, ja no GTR2 esta muito la na frente e daí o carro ser mais controlavel.
embora haja a certeza que mais carros se manterão em prova, tenho a leve impressão que vai haver um maior desfazamento em termos de tempos. uns vao ter mais facilidade de atingir certos limites que outros nao.
o paulo escreveu que nao é tao realista em manobras de contra brecagem
eu acho o contrario. acho bem mais facil de contra brecar que no GTR.
e por acaso ja tinha sentido em barcelona, q nao posso usar os mesmos pontos de travagem, q se travar mais tarde com fazer uma visitinha à areia. tem mais dificuldade em bloquear as rodas, mas tb perdoa menos as falhas a travar. quer-me parecer