Corrida Teste/Treino @ Nurburgring

[Antonio Sousa]

Como costume, um piloto não arranca na minha frente....desatento mesmo: os semaforos são enormes e ..da pra arrancar so pelo tempo: ve-se os segundos do lado em contagem decrescente, conta-se até 5 ( acho) e mete-se 1ª.............facil

Contornei, vou pela reta fora e começo a ver tudo a voar lá á frente....
O médico deve ter tido trabalho.
O Vitor Costa pára......sai do carro, e começa a distribuir cartoes dos seguros....que ciganice...comercio á custa do mal dos outros em plena prova.

Bem feito que passei pra frente dele e nem água bebeu mais.

vou por ali fora, voltas nojentas e a minha grafica a flipar, e eu em 1.37........1.38.O 1º ( meu parceiro e com MESMO setup) ia em 1º, a abrir, a fazer 1.32....PQP.:confused:

O MEga voava baixinho la. Muito bom o meu parceiro.

Depois foi tentar ser suave com o carro e ir por ali fora , rebentei uma asa quando puxei mais...os pneus ja a chuiarem e eu a flipar que na box não mudavam.......que o erro devia ser meu...que burro ( corri no megane e dava pra mudar peus......esqueci.-me que nao dava)
Mas deu pra ver parametros, como treino foi bom pra mim.

Cheguei a andar em 3º ou 4º la pra meio da prova, com o artur Nunes em dificuldades, de repente um piloto vinha a ganhar tempo, mas depois perdia muito......devia ser despistes e pit stop..peuqenas saidas. vai ser dificil terminar aqui sem pneus novos.

TENHAM CUIDADO NA 1ª VOLTA TODA.~
QUEM FOR EM 4º, ATÉ 8º NÃO GANHA NADAAAAAAAAA EM IR DISPUTAR AS CURVAS ALI LOGO......CALMAAAAAAA

( NOTA: Sempre disse que o damage é IRREALISTA: uma pedra um toque pequenino e desmonta-se o carro todo.......Não sei o que se quer provar ao ter um damage tão alto.....no Mundial é de 80%. Revejam isso, por favor.)