Pois eu, como é hábito andei nas calmas. Não tive incidentes de corrida de relêvo, não pisei a relva nem a gravilha e acabei a pouco mais de 30" do 3º e a pouco mais do 2º. Não fosse um stop em go estúpido (por 1 km/h a mais) e teria estado na luta pelo 2º lugar final. Como é hábito comecei longe da confusão e também como é hábito acabo sempre por ganhar 1 ou 2 lugarzitos na 1ª volta. Como depois de um despiste, as recuperações normalmente acabam depressa com os pneus e como tinha preparado bem o meu setup para enfrentar qualquer temperatura, não tive dificuldade em apanhar alguns dos novos colegas estranjeiros que claramente andaram a "apanhar bonés" já sem peneus ainda a corrida ia no princípio.
Resumindo, apostei na consitência e não fosse o raio do limitador não ter funcionado e teria envergonhado alguns pros :fixe::racer:
Na próxima descanso eu e avança o BigOne.
Os meus mecânicos demoram um bocadito mas fazem o trabalho limpo
Resumindo, apostei na consitência e não fosse o raio do limitador não ter funcionado e teria envergonhado alguns pros :fixe::racer:
Na próxima descanso eu e avança o BigOne.
Os meus mecânicos demoram um bocadito mas fazem o trabalho limpo
Paulo Baptista

