07-07-2006, 12:03 AM
(This post was last modified: 07-07-2006, 12:05 AM by Rogério Matos.)
Abandono foi o resultado de Rogério Matos em Solitude
A derradeira prova do Campeonato GPLPT67 realizou-se na passada terça feira, tendo como palco o circuito alemão de Solitude Ring.
Trata-se de um dos mais bonitos traçados por onde passou a liga portuguesa de Grand Prix Legends.
Nesta corrida, Rogério Matos alinhou com o Honda RA300, encarando o evento de uma forma descontraida e sem pressão para alançar qualquer tipo de resultado.
O tempo para testar e preparar a corrida, acabou por não ser muito e isso notou-se nos tempos realizados nos treinos cronometrados, onde foi apenas nono.
Para a corrida, o objectivo era tentar encontrar um ritmo que permitisse levar o carro até ao final, mas isso acabou por não se concretizar, pois o piloto de Penafiel não evitou um despiste, quando estavam decorridas oito voltas, que colocou um ponto final na sua corrida.
"A prova até estava a correr bem, mas a dada altura comecei a perder alguma concentração, o que revelou fatal. Aos comandos de um F1, a concentração é um factor essencial e eu falhei nesse aspecto. Depois de alguns ligeiros erros nas travagens, acabei por ter uma saida de pista numa zona rápida, antes da longa recta. No embate nas árvores, o Honda perdeu duas rodas, e jáo não havia mais nada a fazer..." explicou o piloto.
A corrida acabou por ser vencida por Paulo Stella, ao volante de um Lotus-Ford, mas o cepetro de campeão foi para Rui Carneiro, que termina assim em beleza uma temporada onde a sua regularidade foi determinante.
Agora o campeonato vai de férias, regressando em Setembro.
Mais informações: www.OffoadTeam.blogpot.com
A derradeira prova do Campeonato GPLPT67 realizou-se na passada terça feira, tendo como palco o circuito alemão de Solitude Ring.
Trata-se de um dos mais bonitos traçados por onde passou a liga portuguesa de Grand Prix Legends.
Nesta corrida, Rogério Matos alinhou com o Honda RA300, encarando o evento de uma forma descontraida e sem pressão para alançar qualquer tipo de resultado.
O tempo para testar e preparar a corrida, acabou por não ser muito e isso notou-se nos tempos realizados nos treinos cronometrados, onde foi apenas nono.
Para a corrida, o objectivo era tentar encontrar um ritmo que permitisse levar o carro até ao final, mas isso acabou por não se concretizar, pois o piloto de Penafiel não evitou um despiste, quando estavam decorridas oito voltas, que colocou um ponto final na sua corrida.
"A prova até estava a correr bem, mas a dada altura comecei a perder alguma concentração, o que revelou fatal. Aos comandos de um F1, a concentração é um factor essencial e eu falhei nesse aspecto. Depois de alguns ligeiros erros nas travagens, acabei por ter uma saida de pista numa zona rápida, antes da longa recta. No embate nas árvores, o Honda perdeu duas rodas, e jáo não havia mais nada a fazer..." explicou o piloto.
A corrida acabou por ser vencida por Paulo Stella, ao volante de um Lotus-Ford, mas o cepetro de campeão foi para Rui Carneiro, que termina assim em beleza uma temporada onde a sua regularidade foi determinante.
Agora o campeonato vai de férias, regressando em Setembro.
Mais informações: www.OffoadTeam.blogpot.com
![[Image: Offroad_web_pt_250x87.jpg]](http://offroadteam.no.sapo.pt/images/Offroad_web_pt_250x87.jpg)